數控(kòng)車銑複(fu)合機床(chuáng)的特點(diǎn)優勢：

1、 整(zhěng)體底座(zuò)，滑座、托(tuo)闆、主軸(zhóu)箱等主(zhu)要基礎(chǔ)件均采(cai)用高剛(gang)性🌈的🌈鑄(zhu)鐵結構(gou)，在底座(zuo)的内部(bu)分布着(zhe)加強筋(jin)，經過多(duō)道工序(xù)消除應(yīng)力，使底(di)座具有(yǒu)更高的(de)結構強(qiang)度和穩(wěn)定的尺(chi)寸精度(dù)。滑座為(wéi)箱體❄️式(shi)結構，保(bǎo)證了基(jī)礎件📐的(de)高剛性(xìng)和抗彎(wān)減震性(xìng)能;基礎(chǔ)件采用(yòng)樹脂砂(sha)造型💁并(bing)經過時(shí)效處理(li)，确保機(ji)床長期(qi)使用精(jing)度的穩(wěn)定性，為(wéi)機床性(xing)能的穩(wen)定性提(tí)供了保(bǎo)障。

2、 X、Y、Z向導(dao)軌為台(tái)灣或進(jin)口優質(zhì)滾動直(zhí)線導軌(guǐ)，配合自(zi)動強制(zhi)👨‍❤️‍👨潤滑，實(shí)現機床(chuang)的高速(sù)運動;

3、 X、Y、Z進(jin)給軸采(cai)用台灣(wān)或進口(kou)高精度(du)高強度(du)的滾珠(zhū)絲杠，進(jìn)給速度(dù)高;驅動(dòng)電機通(tōng)過彈性(xìng)聯軸器(qi)與絲杠(gàng)直聯，進(jin)給伺服(fú)電機直(zhi)接将動(dong)力傳遞(di)給高精(jīng)度滾珠(zhu)絲杠🌏，無(wu)背隙，保(bǎo)證機床(chuáng)的定㊙️位(wèi)精度;

4、 采(cǎi)用品牌(pai)高速、高(gao)精度、高(gao)剛性主(zhǔ)軸單元(yuán)，軸向和(he)徑向承(chéng)載能🈲力(lì)⛹🏻‍♀️強，轉速(su)高，溫升(shēng)小。

5、 采(cǎi)用液壓(yā)卡盤或(huò)夾頭夾(jiá)持工件(jiàn)，夾持精(jing)度高，加(jia)工效率(lü)高;

6、 X、Y、Z方向(xiàng)導軌、絲(sī)杠都采(cǎi)用不鏽(xiu)鋼内防(fang)護密閉(bì)防護，保(bǎo)🤩證絲杠(gang)及導軌(guǐ)的清潔(jié)，确保機(jī)床的傳(chuan)動及運(yùn)動精💁度(dù);

7、 動力頭(tou)可采用(yòng)靈活的(de)配置方(fang)式，配置(zhi)側向4個(ge)動力💃頭(tou)，端向4個(ge)❓動力頭(tóu)。方便兩(liang)個方向(xiang)的銑削(xuē)，鑽孔加(jiā)工，每個(ge)動力頭(tou)轉速一(yi)緻;

8、數控(kòng)車銑複(fú)合機床(chuang)外防護(hu)采用全(quán)封閉結(jie)構設計(jì)，安全可(ke)靠;

9、 數控(kong)車銑複(fú)合機床(chuáng)采用集(ji)中自動(dòng)潤滑裝(zhuāng)置，定時(shi)、定量的(de)自動間(jiān)歇式潤(rùn)滑，工作(zuo)穩定可(kě)靠;

10、 本數(shù)控車銑(xi)複合機(jī)床操作(zuo)方便，靈(líng)活快捷(jié);