船(chuán)用卷闆機結構(gou)型式為液壓三(san)輥對稱式卷闆(pan)機，上輥在(zai)兩下輥中央數(shù)控卷闆機對稱(chēng)位置作垂直升(shēng)降🌈運動，通過液(ye)壓缸内的液壓(ya)油作用于活塞(sāi)杆而獲得，為液(yè)壓🍉傳動；通過‼️特(tè)殊設計減速機(jī)分别帶動全滾(gǔn)動軸承🈲的兩下(xia)輥作旋轉運動(dong)，為卷制闆材提(tí)供扭矩✉️；在下輥(gǔn)下部設有多組(zǔ)托輥，以🚶‍♀️提高下(xià)輥🈲的剛度，并可(kě)進行垂直調節(jie)；在上輥的☂️上部(bu)設有剛💔性大梁(liang)，在大梁🧑🏾‍🤝‍🧑🏼與上輥(gǔn)之間設有多組(zǔ)托輥，以🌏提高上(shàng)輥的剛度；适用(yong)于超寬☎️圓弧形(xíng)零件的卷制。船(chuan)用三✌️輥對稱式(shì)卷闆機關鍵技(jì)術及創新點： 全密閉設計(jì)，防止灰塵進入(rù)； 船用三輥(gǔn)對稱式卷闆機(ji)改進國産(chǎn)三輥卷闆機到(dào)處漏油的現象(xiàng)，整體外觀達到(dào)🤩國外水平💰。維護(hu)保養方便，效率(lü)高，壽命長，環保(bao)效果好。

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