液(yè)壓數控(kòng)快速沖(chong)床性能(néng)、特點概(gai)述：

數控(kong)液壓沖(chong)床是機(ji)械沖床(chuáng)的換代(dài)産品，它(ta)集合了(le)沖床和(hé)單柱液(yè)壓機的(de)優勢。既(jì)可以沖(chòng)孔，切角(jiao)，裁斷，壓(yā)制，也可(ke)以做拉(la)伸，成型(xíng)❓。真正實(shi)現了一(yi)機多用(yong)。

數控液(ye)壓沖床(chuang)采用了(le)plc集中控(kong)制，全觸(chù)摸屏操(cāo)作。可手(shou)動和自(zì)動自由(yóu)控制🌂，機(ji)器運行(háng)更平穩(wen)，噪音小(xiao)，精度高(gāo)。危險系(xì)數為0。

如(rú)果配上(shang)自動送(sòng)料無需(xū)人工操(cao)作，真正(zheng)實現了(le)一人多(duō)機🥵的👅操(cāo)作。

設備(bei)所有技(ji)術均采(cai)用程序(xù)操作，行(háng)程，速度(du)，拉伸，無(wu)需人工(gōng)調節。

适(shì)用對象(xiang)如下：

汽(qi)車 冶金(jin) 航空 船(chuan)舶 日用(yong)五金 家(jiā)電建材(cái) LED燈具  篩(shāi)網  沖孔(kong)标志

附(fu)屬功能(neng)：壓力顯(xiǎn)示、計數(shù)顯示、行(hang)程顯示(shi)、速度顯(xian)示、時間(jian)顯示、 故(gù)障顯示(shì)

動作順(shùn)序：普通(tōng)沖床使(shi)用

快速(su)下行---加(jia)壓沖裁(cái)--快速回(huí)程---恢複(fu)遠點

普(pu)通壓機(jī)使用

快(kuài)速下行(háng)----快轉慢(man)----開始壓(yā)制---保壓(ya)-----快速回(hui)程----恢複(fu)原點

液壓數(shù)控快速(sù)沖床主(zhǔ)要結構(gou)及功能(néng)介紹：

本(ben)液壓機(jī)由主機(jī)、液壓系(xi)統、電氣(qì)控制系(xi)統和輔(fǔ)助部分(fèn)組成。

1主(zhǔ)機

主機(ji)部分由(yóu)機身、主(zhu)缸、冷卻(què)系統，及(ji)限程裝(zhuāng)置等組(zu)成。

2機身(shen)

機身結(jie)構件采(cai)用Q235優質(zhì)鋼闆焊(han)接結構(gòu)，焊後采(cai)用退火(huo)處理消(xiāo)除内應(yīng)力，并📞進(jìn)行抛丸(wán)處理。滑(hua)塊及工(gōng)作台墊(nian)闆均有(yǒu)T形槽，可(kě)以使用(yòng)❌T形槽🔞用(yòng)螺栓，以(yi)便安裝(zhuāng)模具（T形(xing)槽及中(zhong)心距尺(chǐ)寸需經(jing)客戶确(que)認）。

——滑塊(kuai)、    滑塊由(you)優質鑄(zhu)件鑄造(zao)而成，然(ran)後保持(chí)200°進行去(qù)應力處(chu)理💰，滑塊(kuai)置于機(jī)身中間(jiān)，其上平(píng)面與主(zhǔ)缸連接(jiē)；滑塊下(xia)平面🧡加(jia)工有T形(xíng)槽，用以(yi)固定模(mo)具；滑塊(kuài)采用矩(jǔ)形導軌(gui)，從而保(bǎo)證滑塊(kuài)導向精(jing)度，剛性(xìng)好，精度(du)保持性(xìng)好，滑塊(kuài)具有很(hen)好的剛(gāng)性，能滿(man)足定程(cheng)壓制🏒的(de)要求。

3主(zhu)油缸

本(běn)機主油(you)缸為機(jī)械擋塊(kuài)缸，油缸(gāng)安裝在(zai)機架上(shang)，通🛀🏻過油(yóu)缸鎖母(mu)鎖緊，活(huo)塞杆表(biao)面進行(háng)耐磨處(chu)理，油缸(gang)均選用(yong)進口的(de)密封🔆件(jian)密封，使(shi)用壽命(mìng)長，密封(fēng)性能可(ke)靠，重複(fú)定位🈲精(jing)度高。

4液(ye)壓系統(tǒng)

液壓系(xì)統是産(chan)生和分(fen)配工作(zuò)油液的(de)裝置，并(bing)使主機(ji)實現各(gè)🤩種動作(zuò)。油箱為(wei)鋼闆焊(hàn)接件，采(cai)用封閉(bi)結構。箱(xiāng)👅内裝有(you)過濾器(qì)，箱壁開(kai)有窗孔(kǒng)以便清(qing)洗油箱(xiang)🔞；設有液(ye)位計，油(yóu)箱上面(mian)裝有集(jí)成體、油(you)✔️泵電機(ji)組等。本(ben)機液壓(yā)系統使(shi)用的主(zhu)要液壓(ya)元件：

5油(yóu)泵電機(jī)組

系統(tǒng)采用一(yī)台4級的(de)電動機(ji)經聯軸(zhóu)器各驅(qū)動一台(tai)MCY14-1B軸向柱(zhù)塞泵為(wéi)液壓💁系(xì)統😍提供(gong)壓力油(yóu)。

主油泵(beng)采用國(guo)産恒功(gong)率軸向(xiàng)柱塞泵(bèng)，該泵較(jiào)大的🏃‍♂️特(tè)點是随(suí)着🈲系統(tong)壓力升(sheng)高，流量(liang)成正比(bǐ)減小，保(bǎo)持功率(lǜ)不變，有(you)效節約(yuē)能源。

5液(ye)壓集成(chéng)控制閥(fá)

液壓集(ji)成控制(zhì)閥采用(yòng)國産二(èr)通插裝(zhuāng)閥集中(zhōng)控制，具(ju)有調💰壓(yā)、換向、保(bǎo)壓、卸荷(hé)、支撐、快(kuai)慢速轉(zhuan)換、超壓(ya)保🛀護等(děng)作用。主(zhǔ)缸下腔(qiāng)控制塊(kuai)上設有(yǒu)二級防(fáng)滑塊下(xia)落裝置(zhi)及安全(quan)閥，當滑(hua)塊在任(rèn)意位置(zhì)停止時(shí)，該裝置(zhi)自動關(guān)閉，确保(bao)滑塊的(de)可靠性(xìng)和安全(quán)性；當其(qi)下腔由(yóu)于閥塊(kuai)卡死而(ér)封閉時(shí)，旁路安(ān)全閥及(ji)時起排(pái)油作用(yòng)，避免安(an)全事故(gu)發生。

6充(chōng)液閥

充(chōng)液閥安(ān)裝在主(zhu)油缸頂(dǐng)部，當滑(hua)塊依靠(kào)自重快(kuài)速下行(háng)🌈時，泵的(de)來油不(bú)能及時(shi)供應主(zhǔ)油缸上(shàng)腔，此時(shi)主油缸(gāng)上腔形(xing)🚶‍♀️成負壓(ya)吸開充(chong)液閥主(zhu)閥，使充(chōng)液筒内(nèi)油液🥵大(dà)量流💰入(rù)主腔，從(cong)而達到(dao)滑塊🤟快(kuai)速下行(hang)的速度(dù)要求，當(dāng)滑塊回(huí)程時，控(kong)制油液(yè)先頂開(kāi)預洩小(xiao)閥芯，使(shi)主缸♌上(shàng)腔卸壓(yā)後，然後(hou)打開充(chong)💔液閥主(zhu)閥，使🈲主(zhu)缸上腔(qiāng)油液🏃🏻‍♂️排(pai)回沖液(yè)箱内，再(zai)經過回(hui)油管流(liú)入油箱(xiāng)。

7電氣系(xi)統

整個(gè)電氣系(xi)統分為(wei)動力部(bu)分和控(kòng)制部分(fen)。

8動力部(bù)分

采用(yong)三相四(sì)線制交(jiāo)流380V電源(yuán)，由自動(dòng)空氣開(kai)關、斷路(lu)器、熱繼(jì)電器、交(jiao)流接觸(chu)器和🔅驅(qū)🐅動油泵(beng)用的三(san)相鼠籠(lóng)型感應(yīng)電動機(jī)組成😘，電(diàn)機采用(yòng)Y-△啟動，安(ān)全可靠(kào)。

9控制部(bù)分

控制(zhì)部分：采(cai)用全觸(chù)摸屏移(yi)動組合(hé)控制組(zǔ)成，主控(kòng)制台放(fàng)置在主(zhu)機左側(cè)。電氣櫃(guì)采用冷(leng)軋鋼闆(pǎn)制作，靜(jing)電噴塑(su)，其内部(bu)裝有PLC可(kě)編程控(kong)制器及(jí)其他控(kòng)制元件(jiàn)等。面闆(pǎn)上各種(zhong)控制🔅按(àn)鈕及功(gōng)能轉換(huan)開關、各(ge)電機啟(qi)停按鈕(niǔ)、各部分(fèn)監視指(zhǐ)示燈及(ji)計數🔅器(qì)等。移動(dong)操作台(tái)主要用(yong)于數控(kong)自動操(cāo)作，其上(shàng)設緊急(ji)停止按(an)鈕等。

——控(kòng)制裝置(zhi)：采用PLC可(kě)編程序(xù)控制器(qì)控制；

——操(cao)作方式(shi)：點動、全(quán)自動兩(liang)種操作(zuò)方式；

——工(gong)作方式(shi)：普通壓(yā)機和沖(chòng)床交換(huàn)。