液(ye)壓數控快(kuai)速沖床性(xìng)能、特點概(gài)述：

數控液(ye)壓沖床是(shì)機械沖床(chuáng)的換代産(chǎn)品，它集合(he)了沖床和(he)單柱液壓(yā)機的優勢(shì)。既可以沖(chong)孔，切角，裁(cai)斷，壓制，也(ye)可以做拉(la)伸，成型♉。真(zhēn)正🍉實現了(le)一機多用(yong)。

數控液壓(yā)沖床采用(yòng)了plc集中控(kòng)制，全觸摸(mō)屏操作。可(kě)手動和自(zì)動自由控(kong)制，機器運(yun)行更平穩(wěn)，噪音小，精(jing)度高。危險(xiǎn)系數為0。

如(ru)果配上自(zì)動送料無(wu)需人工操(cao)作，真正實(shi)現了一人(rén)多機的操(cao)作。

設備所(suǒ)有技術均(jun)采用程序(xu)操作，行程(cheng)，速度，拉伸(shen)，無需人工(gong)調節。

适用(yong)對象如下(xià)：

汽車 冶金(jin) 航空 船舶(bo) 日用五金(jīn) 家電建材(cái) LED燈具  篩網(wang)  沖孔标志(zhì)

附屬功能(neng)：壓力顯示(shi)、計數顯示(shì)、行程顯示(shi)、速度顯示(shì)、時間顯示(shì)、 故障顯示(shi)

動作順序(xu)：普通沖床(chuáng)使用

快速(sù)下行---加壓(yā)沖裁--快速(sù)回程---恢複(fú)遠點

普通(tōng)壓機使用(yong)

快速下行(háng)----快轉慢----開(kai)始壓制---保(bǎo)壓-----快速回(huí)程----恢複原(yuán)點

液壓數(shu)控快速沖(chòng)床主要結(jié)構及功能(neng)介紹：

本液(yè)壓機由主(zhu)機、液壓系(xi)統、電氣控(kòng)制系統和(he)輔助🔆部分(fen)組成。

1主機(jī)

主機部分(fen)由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系(xì)統，及限程(chéng)裝置等組(zu)🌈成。

2機身

機(jī)身結構件(jian)采用Q235優質(zhì)鋼闆焊接(jiē)結構，焊後(hòu)采用退火(huo)處理消除(chu)内應力，并(bìng)進行抛丸(wán)處理。滑塊(kuài)及工作台(tái)墊闆均有(yǒu)T形槽☀️，可以(yi)使用T形槽(cáo)用螺栓，以(yǐ)便安裝模(mó)具（T形槽及(ji)中心距尺(chǐ)寸🔴需經客(kè)戶确認）。

——滑(hua)塊、    滑塊由(yóu)優質鑄件(jian)鑄造而成(chéng)，然後保持(chí)200°進行去應(ying)力處理😍，滑(huá)塊置于機(jī)身中間，其(qi)上平面與(yu)主缸連接(jiē)；滑塊下平(píng)面加工有(you)T形槽，用以(yi)固定模具(jù)；滑塊采❌用(yòng)矩形導軌(guǐ)，從而保證(zheng)滑塊導向(xiang)精度，剛性(xìng)好，精度保(bao)持性好♍，滑(hua)塊具有🈲很(hen)好的剛💛性(xing)，能滿足定(dìng)程壓制☎️的(de)要求。

3主油(yóu)缸

本機主(zhu)油缸為機(ji)械擋塊缸(gang)，油缸安裝(zhuāng)在機架上(shàng)，通過油缸(gāng)👈鎖🌈母鎖緊(jin)，活塞杆表(biao)面進行耐(nai)磨處理，油(yóu)缸均選用(yong)進口的密(mi)封件密封(fēng)，使用壽命(mìng)長，密封性(xing)能可靠，重(zhong)🏒複定位精(jing)度高。

4液壓(yā)系統

液壓(yā)系統是産(chǎn)生和分配(pèi)工作油液(yè)的裝置，并(bing)使主機實(shi)現🌈各🌈種動(dong)作。油箱為(wei)鋼闆焊接(jie)件，采用封(feng)閉結構。箱(xiang)内裝有過(guo)🛀濾器，箱壁(bi)開有窗孔(kong)以便清洗(xi)油箱；設有(yǒu)液位計，油(you)😘箱上面裝(zhuāng)有集成體(ti)、油🌈泵電機(jī)組等。本機(ji)液壓系統(tǒng)使用的主(zhǔ)要液壓元(yuan)件：

5油泵電(diàn)機組

系統(tǒng)采用一台(tai)4級的電動(dong)機經聯軸(zhóu)器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵為(wéi)液💚壓系🌈統(tong)提🌈供壓力(li)油。

主油泵(beng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhou)向柱塞泵(bèng)，該泵較大(da)的特點是(shì)🔞随着系統(tong)壓力升高(gao)，流量成正(zheng)比減小，保(bǎo)持功率不(bu)變，有效節(jiē)約能源。

5液(yè)壓集成控(kòng)制閥

液壓(yā)集成控制(zhì)閥采用國(guo)産二通插(cha)裝閥集中(zhōng)控制，具有(yǒu)調壓、換向(xiàng)、保壓、卸荷(he)、支撐、快慢(màn)速轉換、超(chāo)壓保護等(deng)作用。主缸(gang)㊙️下腔控制(zhì)塊上設有(you)二級防滑(hua)塊下落裝(zhuāng)置及安全(quan)閥，當滑塊(kuai)在任意位(wei)置停止時(shí)，該裝置自(zi)動關閉，确(què)保滑塊的(de)可靠性和(hé)安全⭐性；當(dang)其下腔由(yóu)于閥塊🐇卡(kǎ)死而封閉(bì)時，旁路安(ān)全閥及時(shi)起排🌈油作(zuò)用，避免安(ān)全事故發(fā)生。

6充液閥(fa)

充液閥安(ān)裝在主油(you)缸頂部，當(dang)滑塊依靠(kào)自重快速(sù)下行時，泵(bèng)的來油不(bú)能及時供(gong)應主油缸(gang)上腔，此時(shí)主油缸上(shàng)腔形成負(fù)壓吸開充(chong)液閥主閥(fa)，使充液筒(tǒng)🌐内油液大(dà)量流入主(zhu)腔🏃🏻‍♂️，從而達(dá)⭐到滑塊快(kuai)速下行的(de)速度要求(qiú)，當滑塊回(hui)程時，控制(zhì)油液先頂(dǐng)開預洩小(xiao)閥芯，使主(zhu)缸上腔卸(xiè)壓後，然後(hòu)打開充液(yè)閥主閥，使(shi)主缸上腔(qiāng)油液排回(hui)沖液箱内(nèi)，再經過回(huí)油管流入(rù)油箱。

7電氣(qì)系統

整個(gè)電氣系統(tǒng)分為動力(lì)部分和控(kong)制部分。

8動(dong)力部分

采(cǎi)用三相四(sì)線制交流(liú)380V電源，由自(zi)動空氣開(kai)關、斷路器(qì)、熱繼電器(qì)、交流接觸(chu)器和驅㊙️動(dong)🍉油♊泵用的(de)三相鼠籠(lóng)型感應電(dian)動機組成(chéng)，電機采用(yong)Y-△啟動，安全(quán)可靠。

9控制(zhì)部分

控制(zhì)部分：采用(yong)全觸摸屏(ping)移動組合(hé)控制組成(cheng)，主控制台(tai)放置在主(zhu)機左側。電(dian)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pan)制作，靜電(diàn)♉噴塑，其内(nei)部裝有PLC可(ke)編程控制(zhi)器及其他(tā)控制元件(jian)等。面闆上(shang)各種控制(zhì)按鈕及⭐功(gōng)能轉換開(kai)關、各電機(jī)啟停按鈕(niǔ)、各部分監(jian)視指示燈(dēng)及計數器(qi)等。移動操(cāo)作台主要(yào)用于數😘控(kòng)自動操作(zuo)，其上設緊(jǐn)急停止按(àn)鈕等。

——控制(zhi)裝置：采用(yong)PLC可編程序(xu)控制器控(kòng)制；

——操作方(fāng)式：點動、全(quan)自動兩種(zhong)操作方式(shì)；

——工作方式(shì)：普通壓機(ji)和沖床交(jiāo)換。