液(yè)壓數控快(kuai)速沖床性(xìng)能、特點概(gài)述：

數控液(yè)壓沖床是(shì)機械沖床(chuáng)的換代産(chan)品，它集合(he)了沖床和(hé)單柱液壓(yā)機的優勢(shi)。既可以沖(chòng)孔，切角，裁(cái)斷，壓制，也(yě)可以做拉(lā)伸，成型。真(zhēn)正實㊙️現了(le)一機多用(yòng)。

數控液壓(ya)沖床采用(yòng)了plc集中控(kòng)制，全觸摸(mō)屏操作。可(ke)手動和自(zì)動自由控(kòng)制，機器運(yun)行更平穩(wěn)，噪音小，精(jing)度高。危險(xiǎn)系數為0。

如(rú)果配上自(zì)動送料無(wú)需人工操(cāo)作，真正實(shí)現了一人(rén)🤞多⭐機的操(cao)作。

設備所(suo)有技術均(jun1)采用程序(xu)操作，行程(cheng)，速度，拉伸(shen)，無需人🛀工(gōng)調節。

适用(yòng)對象如下(xia)：

汽車 冶金(jin) 航空 船舶(bo) 日用五金(jīn) 家電建材(cái) LED燈具  篩網(wang)  沖孔标志(zhì)

附屬功能(neng)：壓力顯示(shi)、計數顯示(shi)、行程顯示(shi)、速度顯示(shi)、時間顯示(shi)、 故障顯示(shi)

動作順序(xu)：普通沖床(chuáng)使用

快速(su)下行---加壓(yā)沖裁--快速(su)回程---恢複(fu)遠點

普通(tōng)壓機使用(yòng)

快速下行(háng)----快轉慢----開(kai)始壓制---保(bǎo)壓-----快速回(huí)程----恢複原(yuan)點

液壓數(shu)控快速沖(chòng)床主要結(jie)構及功能(neng)介紹：

本液(ye)壓機由主(zhǔ)機、液壓系(xi)統、電氣控(kong)制系統和(he)輔助部🌈分(fen)組成。

1主機(ji)

主機部分(fen)由機身、主(zhu)缸、冷卻系(xi)統，及限程(cheng)裝置等組(zu)成。

2機身

機(ji)身結構件(jiàn)采用Q235優質(zhi)鋼闆焊接(jiē)結構，焊後(hou)采用退火(huo)處理消除(chu)内應力，并(bing)進☁️行抛丸(wan)處理。滑塊(kuai)及工作台(tai)墊闆均有(you)T形槽，可以(yi)使用T形槽(cáo)用螺栓，以(yi)便安裝模(mó)具（T形槽及(ji)中心距尺(chǐ)寸需經客(ke)戶确認）。

——滑(hua)塊、    滑塊由(yóu)優質鑄件(jiàn)鑄造而成(chéng)，然後保持(chí)200°進行去應(yīng)🆚力🧑🏾‍🤝‍🧑🏼處理，滑(huá)🔅塊置于機(ji)身中間，其(qi)上平面與(yǔ)主缸連👅接(jiē)；滑塊下🙇‍♀️平(ping)面加工♻️有(you)T形槽，用以(yi)固定模具(ju)；滑塊采用(yòng)矩形導軌(gui)，從而保證(zhèng)滑塊導向(xiang)精度，剛性(xìng)好，精度保(bǎo)持性好，滑(hua)塊具有很(hěn)好的剛性(xing)，能滿足定(dìng)程壓制🏃🏻‍♂️的(de)要求。

3主油(you)缸

本機主(zhu)油缸為機(ji)械擋塊缸(gang)，油缸安裝(zhuāng)在機架上(shang)，通過油缸(gang)鎖母鎖緊(jǐn)，活塞杆表(biao)面進行耐(nai)磨處理，油(you)缸均選用(yong)進口的👉密(mi)封👈件密封(feng)，使用壽命(ming)長，密封性(xìng)能可靠，重(zhòng)複定位精(jing)度高。

4液壓(yā)系統

液壓(yā)系統是産(chan)生和分配(pei)工作油液(ye)的裝置，并(bìng)使主機實(shi)✨現各🤟種動(dòng)作。油箱為(wei)鋼闆焊接(jiē)件，采用封(fēng)閉結構。箱(xiang)♋内裝♍有過(guò)濾器，箱壁(bì)開有窗孔(kǒng)以便清洗(xi)油箱🧡；設有(you)液位計，油(you)📧箱上面裝(zhuāng)有集成體(ti)、油泵電機(ji)組等。本機(ji)液壓系統(tong)使用的主(zhu)要液壓元(yuán)件：

5油泵電(diàn)機組

系統(tong)采用一台(tai)4級的電動(dong)機經聯軸(zhóu)器各驅動(dòng)一台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵為(wéi)液壓🤟系統(tǒng)提供壓力(li)油。

主油泵(beng)采用國産(chan)恒功率軸(zhou)向柱塞泵(bèng)，該泵較大(dà)的💔特點是(shi)随着系統(tong)壓力升高(gāo)，流量成正(zheng)比減小，保(bǎo)持功率不(bú)變，有效節(jiē)約能源。

5液(ye)壓集成控(kong)制閥

液壓(yā)集成控制(zhi)閥采用國(guó)産二通插(chā)裝閥集中(zhōng)控制，具有(you)調壓、換向(xiàng)、保壓、卸荷(he)、支撐、快慢(man)速轉換、超(chao)壓保⭐護等(děng)作用🈲。主缸(gāng)下腔控制(zhì)塊上設有(you)二級防滑(hua)塊下💃落裝(zhuang)置🔱及安全(quán)⛹🏻‍♀️閥，當滑💋塊(kuài)在任意位(wei)置停止時(shi)，該裝置自(zì)動關閉，确(què)保滑塊的(de)可靠✌️性和(he)安全🌂性；當(dāng)其下腔由(yóu)于閥塊卡(kǎ)死而封閉(bi)時，旁路安(ān)全閥及時(shí)起排油作(zuo)用，避免安(an)全事故發(fā)生。

6充液閥(fá)

充液閥安(ān)裝在主油(you)缸頂部，當(dang)滑塊依靠(kào)自重快速(su)下行時，泵(bèng)的來油不(bu)能及時供(gong)應主油缸(gang)上腔，此時(shí)主油缸上(shàng)腔形成負(fù)壓吸開充(chōng)液閥主閥(fa)，使充液筒(tong)内油液大(dà)量流入主(zhu)腔♊，從而達(da)到滑塊快(kuài)速下行的(de)速度要求(qiu)🍓，當滑塊回(huí)程時，控制(zhi)油液先頂(ding)開預洩小(xiao)閥芯，使主(zhǔ)缸上腔卸(xiè)壓後，然後(hòu)打開充液(ye)閥主閥，使(shǐ)主缸上腔(qiang)油液排回(hui)沖液箱内(nei)，再經過回(hui)油管流入(ru)油箱。

7電氣(qi)系統

整個(ge)電氣系統(tǒng)分為動力(li)部分和控(kòng)制部分。

8動(dong)力部分

采(cai)用三相四(si)線制交流(liú)380V電源，由自(zi)動空氣開(kāi)關、斷路器(qi)、熱繼電器(qi)、交流接觸(chu)器和驅動(dòng)油泵用的(de)三相鼠籠(lóng)型感應電(diàn)動機組成(chéng)，電機采用(yòng)Y-△啟動，安全(quan)可靠。

9控制(zhì)部分

控制(zhì)部分：采用(yong)全觸摸屏(píng)移動組合(hé)控制組成(cheng)，主控制台(tái)放置在主(zhu)機左側。電(diàn)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pǎn)制作，靜電(diàn)噴塑，其内(nei)部裝有PLC可(ke)編程控制(zhi)器及其他(ta)控制元件(jiàn)等。面闆上(shang)各種控制(zhì)按鈕及功(gōng)能轉換開(kai)關、各電機(ji)啟停按鈕(niǔ)、各部分監(jian)視指示燈(dēng)及計數器(qì)等🔞。移動操(cao)作台主要(yào)用于數㊙️控(kòng)自動🆚操作(zuò)，其上設緊(jin)急停止‼️按(àn)鈕等。

——控制(zhì)裝置：采用(yòng)PLC可編程序(xù)控制器控(kòng)制；

——操作方(fang)式：點動、全(quán)自動兩種(zhong)操作方式(shì)；

——工作方式(shì)：普通壓機(jī)和沖床交(jiao)換。