Y32-800T四柱式(shi)液壓機(ji)技 術 文(wén) 件

一、 技(jì)術參數(shu)

性能(neng)與特點(dian)：

本機器(qi)适用于(yu)可塑性(xìng)材料的(de)壓制工(gōng)藝，如沖(chòng)裁、彎📧曲(qu)翻邊、薄(báo)闆拉伸(shēn)等。也可(kě)從事于(yú)校正、壓(ya)裝、砂輪(lún)成型、冷(leng)擠金📱屬(shǔ)零件成(cheng)型，塑料(liào)制品及(ji)粉末制(zhì)品的壓(yā)制成型(xíng)工藝。

本(ben)機器具(jù)有獨立(li)的動力(lì)機構和(he)電氣系(xì)統，并采(cǎi)用🌈按✍️鈕(niu)集中❤️控(kòng)制，可實(shí)現調整(zhěng)、手動和(hé)半自動(dòng)三種操(cāo)作方式(shì)。本機器(qi)的工📐作(zuo)壓力、壓(ya)制速度(du)、行程範(fan)圍均可(kě)根據工(gong)藝需要(yào)進行調(diào)整。并能(neng)完成定(dìng)壓及定(ding)程💜成型(xíng)兩種工(gong)藝方式(shi)，定壓成(cheng)型之工(gōng)藝方式(shi)在壓制(zhi)後具有(yǒu)保壓和(he)延時自(zì)動回程(cheng)動作。

二(èr)、主要結(jie)構概述(shù)

本機器(qì)由主機(ji)及控制(zhì)機構兩(liǎng)大部分(fèn)組成。通(tong)過管路(lù)及電器(qi)裝置聯(lián)系起來(lai)構成一(yi)整體。主(zhu)機部分(fèn)包括機(ji)身、主缸(gang)、頂缸及(ji)充液裝(zhuāng)置等組(zǔ)成。控制(zhì)機構包(bao)括動力(li)機構、限(xian)程裝置(zhi)、插裝閥(fá)集成系(xì)統及電(dian)器操縱(zòng)箱等部(bù)分組成(chéng)。現将各(gè)部分結(jie)構和作(zuò)用分述(shu)如下：

（一(yi)）、機身

機(jī)身由上(shang)橫梁、活(huo)動橫梁(liáng)、工作台(tai)、立柱、鎖(suǒ)緊螺母(mu)及調🔴節(jiē)螺母💃等(děng)組成，依(yī)靠四個(gè)立柱作(zuo)為主架(jià)，上橫梁(liang)及工作(zuò)台鎖緊(jin)螺母緊(jǐn)固💃🏻于兩(liǎng)端。機器(qi)精度靠(kao)調節螺(luo)母及緊(jǐn)固于上(shàng)橫梁🈲上(shàng)端之鎖(suǒ)緊螺母(mǔ)來調整(zheng)。滑塊與(yu)主缸活(huó)塞由連(lian)接法蘭(lan)和❌螺栓(shuan)連接，依(yi)靠四柱(zhu)作導向(xiang)上下運(yun)動。滑塊(kuai)内裝有(yǒu)導向套(tào)。滑塊及(ji)工作台(tái)表面均(jun1)有T形槽(cao)，便于模(mo)具安裝(zhuang)。尺寸見(jian)附圖

（二(er)）、主缸

主(zhu)缸缸體(ti)依靠缸(gang)口台肩(jiān)及大鎖(suo)母緊固(gu)于上橫(heng)梁内，活(huó)塞🔴下🍉端(duan)🔞用連接(jiē)法蘭、螺(luó)栓與活(huó)動橫梁(liang)連接，活(huo)塞頭部(bu)之材料(liào)為鑄鐵(tie)或鋅基(ji)合金作(zuo)導向用(yong)。活塞頭(tou)外圓處(chù)裝有💘方(fāng)向相反(fan)的密封(fēng)環，内圈(quan)裝有O形(xing)圈，将缸(gang)内形成(chéng)上下兩(liǎng)個腔，缸(gāng)口部分(fen)也裝有(you)密🎯封💯圈(quan)，借助法(fa)蘭鎖緊(jin)，以保證(zhèng)下腔密(mi)封。

（三）、頂(dǐng)出缸

頂(ding)出缸裝(zhuang)于工作(zuò)台中心(xin)孔内，用(yòng)鎖緊母(mǔ)加以固(gu)定，結構(gou)🈲與主🌈缸(gāng)基本相(xiang)同。

三、充(chong)液裝置(zhi)

充液裝(zhuāng)置安裝(zhuāng)于主缸(gang)的上端(duān)，它由充(chong)液閥和(he)充液🈲油(yóu)🤟箱🏃🏻‍♂️組成(chéng)🚶。當主缸(gang)活塞快(kuài)速下行(háng)時，主缸(gāng)上腔形(xíng)成負壓(yā)，打開充(chong)液閥的(de)閥芯，主(zhu)缸上腔(qiang)充液，回(huí)程時主(zhǔ)缸下腔(qiang)🙇🏻油液推(tuī)‼️動主閥(fá)芯，使主(zhǔ)缸上腔(qiang)之油流(liu)回充液(ye)油箱，充(chong)液油箱(xiāng)上設有(you)回油孔(kong)，控制充(chong)液油箱(xiang)的油位(wei)。将多餘(yu)的油流(liú)回主油(yóu)箱以防(fáng)止🍉油液(yè)從充液(ye)油箱中(zhong)溢出。

上(shàng)下行程(chéng)限位控(kòng)制裝置(zhì)

上下行(hang)程限位(wei)控制裝(zhuāng)置安裝(zhuāng)于主機(ji)的右側(ce)，由支架(jia)、撞塊、行(háng)程開關(guan)等組成(cheng)。支架固(gù)定于上(shàng)橫梁與(yǔ)工作台(tai)🔱的右📧側(ce)面，撞塊(kuài)固定于(yu)滑塊右(yòu)側面，行(hang)程開關(guān)🐆固定于(yú)支架上(shang)，調節行(háng)程開關(guan)的位置(zhì)，可控制(zhi)滑塊的(de)運行位(wei)置。

四、液(yè)壓系統(tǒng)概述

（一(yī)）概述

液(ye)壓系統(tong)由能源(yuán)轉換裝(zhuang)置（泵和(he)油缸），能(neng)量調節(jie)裝置（各(gè)❗種閥）以(yǐ)☁️及能量(liang)輸送裝(zhuāng)置（油箱(xiāng)、充液筒(tǒng)、管路）等(děng)組成。借(jiè)助電氣(qi)系統㊙️的(de)控✂️制，驅(qū)動活動(dòng)橫梁，完(wan)成各種(zhong)工藝動(dòng)作循環(huan)。

本機器(qì)具有調(diao)整和半(ban)自動兩(liang)種方式(shì)可供選(xuan)擇。調🈲整(zheng)👨‍❤️‍👨方式💔比(bi)㊙️較簡單(dan)，用手按(àn)一下所(suǒ)需動作(zuo)按鈕即(jí)可得到(dao)相應的(de)動作，放(fàng)手後立(li)即停止(zhǐ)。半自動(dòng)操作為(wei)按壓工(gōng)作按鈕(niu)使活動(dòng)橫梁自(zi)動的完(wán)成一個(ge)工藝🐕動(dong)作循環(huán)。

（二）液壓(ya)原理說(shuō)明

1、 接通(tong)電源，啟(qǐ)動電機(ji)，各電磁(cí)閥處在(zai)中位，泵(bèng)卸荷。

2、 上(shàng)滑塊快(kuài)速下行(háng)：YV1、YV3、YV4通電可(kě)實現滑(huá)塊快速(sù)下行動(dòng)作，YV1通

1、 接(jie)通電源(yuán)，啟動電(dian)機，各電(diàn)磁閥處(chù)在中位(wèi)，泵卸荷(he)。

2、 上滑塊(kuài)快速下(xia)行：YV1、YV3、YV4通電(dian)可實現(xiàn)滑塊快(kuài)速下行(háng)動作，YV1通(tong)電，插件(jian)C1關閉，泵(beng)出油口(kou)和回油(yóu)口切斷(duàn)，系統升(shēng)壓，YV4通電(dian)使插件(jiàn)C2打開系(xi)統壓力(lì)油進入(rù)主缸上(shàng)腔，YV3通電(diàn)，使插件(jiàn)C3打開，主(zhǔ)缸下腔(qiang)的油快(kuài)速排回(hui)油箱，滑(huá)塊依靠(kào)自重實(shí)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼現快速(sù)下行。

3、 上(shàng)滑塊慢(màn)速壓制(zhì)：當上滑(hua)塊觸動(dong)行程開(kai)關時，YV3失(shi)電，同時(shi)YV2通電，使(shi)下腔的(de)壓力處(chù)在一個(ge)由調壓(ya)蓋闆中(zhong)閥F17調定(ding)，從而下(xià)腔排油(you)減慢，滑(hua)塊轉為(wei)慢速下(xia)行，并接(jie)觸工件(jiàn)♉加㊙️壓。

4、 保(bao)壓：滑塊(kuài)工作行(hang)程完畢(bi)，觸動下(xia)限位開(kāi)關，使滑(hua)塊卸壓(yā)回程完(wán)成壓制(zhì)動作，或(huò)者缸内(nei)壓力升(shēng)高，由保(bao)壓延時(shí)繼♊電器(qì)調定✌️，完(wan)成定壓(ya)壓制動(dòng)作。

5、卸壓(yā)：下限位(wei)開關發(fā)訊或者(zhe)延時斷(duàn)電器發(fā)訊，轉入(ru)卸壓👈，此(ci)時YV1、YV2、YV5通電(dian)，泵轉入(rù)工作，YV5通(tōng)電使電(diàn)磁閥的(de)P與B口通(tōng)，打開充(chōng)液閥開(kāi)始卸壓(yā)。A與O口通(tong)，從而插(chā)件C4開啟(qǐ)，系統壓(ya)力油進(jìn)入主缸(gāng)下腔，YV2通(tong)電，使下(xia)腔的壓(yā)力被調(diao)壓蓋闆(pan)中閥F17調(diao)定一個(gè)低壓，此(cǐ)調定的(de)壓力隻(zhi)能打開(kai)充液閥(fá)，而不能(néng)使滑㊙️塊(kuài)回程，從(cóng)而避免(mian)了高壓(ya)卸壓的(de)沖擊。

6、滑(huá)塊回程(cheng)：當主缸(gāng)上腔的(de)壓力卸(xie)到零後(hòu)，YV2失電，由(yóu)延時斷(duan)電器控(kong)制，從而(ér)使下腔(qiang)的壓力(li)變換為(wéi)由調壓(yā)💃🏻蓋闆中(zhong)閥F16調定(dìng)的回程(cheng)壓力，使(shǐ)滑塊回(hui)程。當滑(huá)塊接觸(chu)到上限(xiàn)位開關(guan)後，電磁(cí)閥失電(diàn)，滑塊停(tíng)止。

7、頂缸(gang)頂出

當(dang)滑塊回(huí)程後手(shou)動按下(xia)頂缸頂(dǐng)出按鈕(niǔ)，此時YV1、YV6通(tōng)電。插件(jian) C5、C6、C7系統壓(ya)力油進(jin)入頂缸(gāng)下腔，同(tong)時頂缸(gang)上腔的(de)油回🎯油(yóu)箱。即實(shi)📞現📞頂缸(gang)頂出。

8、頂(dǐng)缸退回(huí)

當頂缸(gang)把工件(jiàn)頂出後(hou)，手動按(an)下退回(hui)按鈕，電(diàn)磁閥YV1、YV7通(tong)電。插件(jian) C5、C8打開，系(xì)統壓力(li)油進入(rù)頂缸上(shang)腔；同時(shí)頂缸下(xià)腔之油(yóu)進入油(you)箱，即實(shí)現頂缸(gāng)退回動(dong)作。

至此(ci)，實現一(yī)次壓制(zhì)、頂出動(dong)作。

五、電(diàn)氣系統(tong)概述

（一(yī)）概述

本(ben)機電器(qì)采用三(sān)相交流(liu)380V、50HZ電源，控(kòng)制電器(qì)電壓為(wéi)交流220V。電(dian)壓是通(tōng)過控制(zhi)變壓器(qi)得到的(de)。另外，電(diàn)磁閥動(dong)作電路(lu)為交流(liú)220V。

本機設(she)有專用(yong)的電器(qi)控制箱(xiāng)。安裝在(zài)主機右(you)前側。控(kòng)制箱面(miàn)闆上設(she)有時間(jian)繼電器(qi)、選擇開(kāi)關、控制(zhi)按🌂鈕、信(xìn)📱号燈🌐等(děng)，可實現(xian)對壓機(jī)的集中(zhong)控制。同(tong)時可通(tōng)過各種(zhǒng)指示燈(dēng)随時掌(zhang)握壓機(ji)的工作(zuo)😍情況。電(dian)氣控制(zhi)箱内部(bu)裝有電(diàn)源開關(guan)、自動🚶‍♀️開(kai)關、交流(liu)接觸器(qì)、熱🧡繼電(dian)器、中間(jiān)㊙️繼電器(qi)、變壓器(qi)等控制(zhì)電路。

考(kǎo)慮到接(jie)線和維(wei)修的方(fang)便，本機(ji)還設有(you)兩個分(fen)線器，另(lìng)外安裝(zhuāng)于主機(jī)和動力(li)機構附(fu)近。

（二）電(diàn)力驅動(dong)裝置及(jí)容量

本(ben)機油泵(beng)的驅動(dong)電機其(qi)型号規(guī)格如下(xià)：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分

本(běn)機控制(zhì)電路的(de)電液動(dong)滑閥和(he)電動滑(hua)閥是由(you)交♍流濕(shī)式電磁(cí)閥推動(dòng)的。電磁(ci)閥數量(liàng)為7個，動(dòng)作電壓(ya)為交流(liú)220V。

本設備(bèi)電氣數(shu)據主要(yao)電氣參(can)數：

總功(gong)率：60KW

電壓(yā)：380V

相數：3

頻(pin)率：50HZ

設備(bèi)防護等(deng)級：IP44

備注(zhu)：

1.接受非(fēi)标定制(zhi)。

2.以上參(can)數作為(wei)參考，如(rú)有更改(gai)不另行(hang)通知。

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