Y32-800T四柱式(shì)液壓機技 術 文 件(jian)

一、 技術參數

性能與特點(diǎn)：

本機器适用于可(kě)塑性材料的壓制(zhì)工藝，如沖裁、彎曲(qǔ)🏒翻邊🈚、薄闆拉伸等(deng)。也可從事于校正(zheng)、壓裝、砂輪成型、冷(leng)擠金屬零件成型(xíng)，塑料制品及粉末(mo)制品的壓制成型(xing)㊙️工藝。

本機器具有(yǒu)獨立的動力機構(gou)和電氣系統，并采(cai)用按✏️鈕集中控制(zhì)，可實現調整、手動(dong)和半自動三種操(cao)作方式。本機器的(de)工作壓力、壓制速(su)度、行程範圍均可(kě)根據工藝需要進(jìn)行調整。并能完成(chéng)定壓及定程成型(xíng)兩種工藝方式，定(dìng)壓成型之工藝方(fāng)🌈式在壓制後具有(you)保壓和延時自動(dong)回程動作。

二、主要(yao)結構概述

本機器(qi)由主機及控制機(jī)構兩大部分組成(cheng)。通過管路及電器(qì)裝置聯系起來構(gòu)成一整體。主機部(bu)分包括機身、主缸(gāng)、頂缸及充液裝置(zhi)等組成。控制機構(gou)包括動力機構、限(xian)程裝置、插裝閥集(jí)成系統及電器操(cao)縱箱等部分組成(chéng)。現将各部分結構(gou)和作用分述如下(xia)：

（一）、機身

機身由上(shàng)橫梁、活動橫梁、工(gōng)作台、立柱、鎖緊螺(luó)母及調🏃節螺母🐉等(deng)組成，依靠四個立(lì)柱作為主架，上橫(héng)梁及工作台鎖緊(jǐn)螺母🙇🏻緊固于兩端(duān)。機器精度靠調節(jiē)🚩螺母及緊固于上(shàng)橫梁上端之鎖緊(jin)螺母來調整。滑⛱️塊(kuài)與主缸活塞由連(lian)接法蘭和螺栓連(lián)接，依靠四柱♋作導(dao)向上下運動。滑塊(kuai)内裝有導向套。滑(hua)塊及工作👣台表面(miàn)均有T形槽，便于模(mó)具安裝。尺寸見附(fù)圖

（二）、主缸

主缸缸(gang)體依靠缸口台肩(jian)及大鎖母緊固于(yú)上橫梁内，活💔塞下(xià)端✌️用連接法蘭、螺(luo)栓與活動橫梁連(lian)接，活塞頭部之材(cai)料為鑄鐵或鋅基(jī)合金作導向用。活(huo)塞頭外圓處裝有(yǒu)方向相反的密封(feng)環，内☂️圈裝有O形圈(quān)，将缸内形成上下(xià)兩個腔，缸口部分(fèn)也裝有密封圈🌈，借(jie)助法蘭鎖緊，以保(bǎo)證下腔密封。

（三）、頂(dǐng)出缸

頂出缸裝于(yu)工作台中心孔内(nèi)，用鎖緊母加以固(gu)定，結構與主缸基(ji)本相同。

三、充液裝(zhuang)置

充液裝置安裝(zhuang)于主缸的上端，它(ta)由充液閥和充液(ye)油✊箱組成。當主缸(gāng)活塞快速下行時(shí)，主缸上腔形成負(fù)壓，打開充液👅閥的(de)閥芯，主缸上腔充(chong)液，回程時主缸下(xia)腔⭐油液推動主閥(fá)👄芯，使主缸上腔之(zhi)油流回充液油箱(xiāng)，充液油箱上設有(yǒu)回油孔，控制充液(ye)油箱的油位。将多(duō)餘✏️的油流回主油(yóu)箱以防止👣油液從(cong)充液☁️油箱中溢出(chu)。

上下行程限位控(kòng)制裝置

上下行程(cheng)限位控制裝置安(an)裝于主機的右側(ce)，由支👨‍❤️‍👨架、撞塊、行✊程(cheng)開關等組成。支架(jià)固定于上橫梁與(yǔ)工作台的右側面(miàn)，撞塊固定于滑塊(kuai)右側面，行程開關(guān)固定于支架上，調(diao)節行程開關的位(wei)置，可控制滑塊的(de)運行位置。

四、液壓(ya)系統概述

（一）概述(shu)

液壓系統由能源(yuán)轉換裝置（泵和油(yóu)缸），能量調節裝✨置(zhì)（各種閥）以及能量(liang)輸送裝置（油箱、充(chong)液筒、管路）等組成(chéng)。借助💜電氣系統的(de)控制，驅動活動橫(heng)梁，完成各種工藝(yi)動作循🌂環。

本機器(qì)具有調整和半自(zi)動兩種方式可供(gong)選擇。調⛱️整方式比(bi)較簡單，用手按一(yī)下所需動作按鈕(niu)即可🔞得到🏃🏻‍♂️相應的(de)動作，放手後🚩立即(jí)停止。半自動操作(zuo)為按壓工作按鈕(niu)使活動橫梁自🥵動(dòng)的完🌈成一個工藝(yi)動作循環。

（二）液壓(yā)原理說明

1、 接通電(diàn)源，啟動電機，各電(dian)磁閥處在中位，泵(bèng)卸荷。

2、 上滑塊快速(su)下行：YV1、YV3、YV4通電可實現(xiàn)滑塊快速下行動(dòng)作，YV1通

1、 接通電源，啟(qǐ)動電機，各電磁閥(fá)處在中位，泵卸荷(hé)。

2、 上滑塊快速下行(hang)：YV1、YV3、YV4通電可實現滑塊(kuài)快速下行動作，YV1通(tong)電，插件C1關閉，泵出(chu)油口和回油口切(qie)斷，系統升壓，YV4通電(diàn)使插件C2打開系統(tong)壓力油進入主缸(gang)上腔，YV3通電，使插件(jian)C3打開，主缸下腔的(de)油快速排回油箱(xiang)，滑塊依靠自重實(shí)現快速下🤞行。

3、 上滑(hua)塊慢速壓制：當上(shang)滑塊觸動行程開(kāi)關時，YV3失電，同時YV2通(tōng)電，使下腔的壓力(li)處在一個由調壓(ya)蓋闆中閥F17調定，從(cong)而下腔排油減慢(man)，滑塊轉為慢速下(xià)行，并接觸工💛件加(jiā)壓。

4、 保壓：滑塊工作(zuo)行程完畢，觸動下(xià)限位開關，使滑塊(kuài)卸壓回程🧑🏽‍🤝‍🧑🏻完成壓(yā)制動作，或者缸内(nèi)壓力升高，由保壓(yā)延時繼電器調定(ding)，完成⭐定壓壓制動(dong)作。

5、卸壓：下限位開(kai)關發訊或者延時(shí)斷電器發訊，轉入(ru)卸壓，此時YV1、YV2、YV5通電，泵(beng)轉入工作，YV5通電使(shi)電磁閥的P與B口通(tong)，打開充液閥開始(shǐ)卸壓。A與O口通，從而(er)插件C4開啟，系統壓(yā)力油進入主缸下(xia)腔，YV2通電，使下腔的(de)壓力被調壓蓋闆(pan)中閥F17調定一個低(di)壓，此調定的壓力(li)隻能打開充液閥(fa)，而不能使滑塊回(hui)程，從而避免了高(gāo)壓卸壓的沖擊。

6、滑(hua)塊回程：當主缸上(shang)腔的壓力卸到零(ling)後，YV2失電，由延時斷(duan)電器控制，從而使(shǐ)下腔的壓力變換(huàn)為由調壓蓋闆中(zhōng)閥F16調定的回程壓(yā)力，使滑塊回程。當(dang)滑塊接觸到上限(xiàn)位開📞關後🏒，電磁閥(fá)失電，滑塊停止。

7、頂(ding)缸頂出

當滑塊回(hui)程後手動按下頂(ding)缸頂出按鈕，此時(shí)YV1、YV6通電。插件 C5、C6、C7系統壓(yā)力油進入頂缸下(xia)腔，同時頂缸上腔(qiang)的油回🏃🏻油箱‼️。即實(shi)現頂缸頂出。

8、頂缸(gang)退回

當頂缸把工(gong)件頂出後，手動按(an)下退回按鈕，電磁(ci)閥YV1、YV7通電。插件 C5、C8打開(kāi)，系統壓力油進入(rù)頂缸上腔；同時頂(ding)缸下腔之油進入(ru)油箱，即實現頂缸(gāng)退回動作。

至此，實(shi)現一次壓制、頂出(chū)動作。

五、電氣系統(tong)概述

（一）概述

本機(ji)電器采用三相交(jiao)流380V、50HZ電源，控制電器(qi)電壓為交流220V。電壓(yā)是通過控制變壓(ya)器得到的。另外，電(dian)磁閥動作電⭕路為(wéi)交流220V。

本機設有專(zhuan)用的電器控制箱(xiang)。安裝在主機右前(qian)側。控制箱面闆上(shàng)設有時間繼電器(qì)、選擇開關、控制按(àn)鈕、信‼️号燈等，可✔️實(shí)現對壓機的集中(zhōng)控制。同時可通過(guò)各種指示燈随時(shí)掌握壓機的工作(zuò)情況。電氣控制箱(xiāng)内部裝有電源開(kāi)關、自動開關、交流(liu)接觸器、熱繼電器(qì)、中間繼電器、變壓(ya)🌈器等控制電路。

考(kao)慮到接線和維修(xiū)的方便，本機還設(shè)有兩個分線器，另(ling)🆚外安裝🙇🏻于主機和(hé)動力機構附近。

（二(èr)）電力驅動裝置及(jí)容量

本機油泵的(de)驅動電機其型号(hao)規格如下：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分

本(ben)機控制電路的電(diàn)液動滑閥和電動(dòng)滑閥是由交流🍓濕(shī)式🔴電♍磁💛閥推動的(de)。電磁閥數量為7個(ge)，動作電壓為交流(liu)220V。

本設備電氣數據(jù)主要電氣參數：

總(zong)功率：60KW

電壓：380V

相數：3

頻(pín)率：50HZ

設備防護等級(ji)：IP44

備注：

1.接受非标定(dìng)制。

2.以上參數作為(wei)參考，如有更改不(bu)另行通知。

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