冷(lěng)彎成型生(sheng)産線是通(tōng)過順序配(pèi)置的多道(dào)次成型軋(zhá)輥🈚，把卷材(cai)、帶材、型材(cai)等金屬闆(pan)帶不斷地(dì)進行橫向(xiàng)彎曲，以制(zhi)成🔞特定斷(duàn)面型材的(de)塑性加工(gōng)工藝的機(jī)械。
以鋼珠(zhū)滑軌機軋(zhá)輥設計制(zhi)造特點：
1、各(gè)道次平均(jun)受力原則(zé)，全線滾輪(lún)平均受力(lì)，磨損均衡(heng)，延長軋輥(gǔn)使用壽命(ming)。
2、軋輥采用(yong)C12MoV 材料是利(lì)用其耐磨(mo)性能，但具(jù)體的強度(dù)與硬度是(shì)矛💛盾的，熱(rè)處理時要(yao)利用C12MoV的紅(hong)硬性，淬火(huǒ)後，兩次甚(shen)至三次回(hui)💯火才能達(da)到硬度。
3、軌(guǐ)道圓弧部(bu)位是滑軌(guǐ)核心部位(wèi)，前幾道壓(ya)成型後的(de)圓❓弧位，在(zài)後道次軋(zhá)折立邊時(shi)，應對已成(chéng)型的圓弧(hú)，通過上下(xia)軋輥或橫(héng)輪，進行有(you)效管束保(bǎo)護，不然，材(cai)料在拉伸(shēn)過程中圓(yuán)弧位一🈲定(ding)會變化，R變(biàn)小成為三(san)角形，鋼珠(zhu)不到底，兩(liang)點接觸産(chan)生噪音，R變(bian)大時，配合(he)軌産生晃(huang)🌂動，滑軌使(shǐ)用時軌迹(ji)模糊，受力(lì)不均，滑軌(gui)變形，縮短(duǎn)壽命。
4、滾壓(yā)穩定性問(wèn)題，生産中(zhong)經常碰到(dào)材料在滾(gǔn)道中左右(yòu)偏擺的🎯問(wèn)題，實際上(shang)是單組滾(gun)輪受不對(dui)稱，左邊受(shòu)力大，材料(liao)往右🐉邊偏(piān)擺；右邊受(shou)力大，材料(liao)往左邊偏(piān)擺
解結的(de)方法是編(biān)輯
a：變形區(qū)中性層計(ji)算準确，變(biàn)形區内用(yong)料計算準(zhun)确，滾輪加(jiā)工對稱度(du)好。
b：不變形(xíng)區域盡量(liàng)不受壓（如(ru)滑軌底部(bù)），裝配時上(shàng)下🐆滾輪各(ge)區域✏️間 隙(xi)保持一緻(zhi)。
c：材料咬入(ru)前，應根據(ju)前道滾壓(yā)狀态，設置(zhì)引導斜口(kou)，在穩定受(shou)壓前，材料(liao)在滾内滑(huá)移平穩。
5、生(shēng)産中彎曲(qǔ)扭曲的問(wèn)題，主要是(shì)受力不平(píng)衡産生的(de)，左右受力(li)不平衡，左(zuǒ)右彎曲，上(shàng)下受力不(bú)平衡，産生(sheng)扭曲。解決(jué)方☁️法：設🚶‍♀️計(jì)受力均衡(héng)，加工準确(què)，安裝調整(zhěng)方便。
6、滾輪(lún)加工準确(què)度是關鍵(jian)，為此，專門(men)制作專用(yong)工具在投(tóu)🙇🏻影儀下，放(fang)大20倍進行(háng)檢測。

7、主傳(chuán)動邊，采用(yong)滾子錐軸(zhou)承，确保主(zhǔ)軸徑向跳(tiào)動在0.04MM以内(nei)外，保證主(zhu)軸不會左(zuǒ)右竄動，普(pǔ)通球軸承(cheng)自身🈲存在(zài)間隙，在精(jīng)确傳🌈動中(zhong)不能避免(mian)軸向竄動(dong)。

非标(biao)定制冷彎(wān)成型生産(chan)線