冷彎成(cheng)型生産線(xian)是通過順(shun)序配置的(de)多道次成(cheng)型軋輥❓，把(ba)卷材、帶材(cái)、型材等金(jin)屬闆帶不(bú)斷地進行(hang)橫向彎曲(qu)，以制成💚特(te)定斷面型(xing)材的塑性(xìng)加工工藝(yi)的機械。
以(yǐ)鋼珠滑軌(gui)機軋輥設(she)計制造特(tè)點：
1、各道次(ci)平均受力(lì)原則，全線(xiàn)滾輪平均(jun1)受力，磨損(sun)均🐉衡，延長(zhang)軋輥使用(yong)壽命。
2、軋輥(gǔn)采用C12MoV 材料(liào)是利用其(qi)耐磨性能(neng)，但具體的(de)強度與硬(ying)度💃🏻是矛盾(dun)的，熱處理(lǐ)時要利用(yòng)C12MoV的紅硬性(xìng)，淬火後，兩(liang)次甚🏒至三(sān)次回火才(cai)能達到硬(yìng)度。
3、軌道圓(yuán)弧部位是(shi)滑軌核心(xīn)部位，前幾(jǐ)道壓成型(xing)後的圓🏃‍♀️弧(hú)位，在後道(dào)次軋折立(lì)邊時，應對(duì)已成型的(de)圓弧，通過(guo)上下軋輥(gun)或🥵橫輪🈚，進(jin)行有效管(guan)束保護，不(bu)然🧡，材料在(zai)㊙️拉伸過程(cheng)中圓弧位(wèi)一定會變(biàn)化，R變小成(cheng)為三角形(xíng)，鋼珠不到(dào)底，兩點接(jiē)觸🤞産生噪(zào)音，R變大時(shi)，配合軌産(chan)生晃動，滑(huá)軌使用🌈時(shí)軌迹模糊(hú)，受力不均(jun)，滑軌變形(xíng)，縮短壽🏃命(ming)。
4、滾壓穩定(dìng)性問題，生(sheng)産中經常(cháng)碰到材料(liao)在滾道中(zhōng)🚶左右偏擺(bai)的問題，實(shí)際上是單(dan)組滾輪受(shou)不對稱，左(zuo)邊受力大(da)⭕，材料往右(you)邊偏擺；右(yòu)邊受力大(dà)，材料往左(zuo)邊偏擺
解(jie)結的方法(fǎ)是編輯
a：變(biàn)形區中性(xìng)層計算準(zhun)确，變形區(qu)内用料計(ji)算準确，滾(gǔn)✂️輪加工對(dui)稱度好。
b：不(bú)變形區域(yù)盡量不受(shou)壓（如滑軌(guǐ)底部），裝配(pèi)時上下㊙️滾(gun)輪各區域(yu)間 隙保持(chi)一緻。
c：材料(liao)咬入前，應(ying)根據前道(dao)滾壓狀态(tai)，設置引導(dao)斜口，在👨‍❤️‍👨穩(wen)定受壓💋前(qián)，材料在滾(gun)内滑移平(ping)穩。
5、生産中(zhōng)彎曲扭曲(qǔ)的問題，主(zhǔ)要是受力(lì)不平衡産(chǎn)生的，左右(yòu)受力不平(píng)衡，左右彎(wan)曲，上下受(shou)力不平衡(heng)，産生扭曲(qǔ)。解決方法(fa)：設🔴計受力(lì)均衡，加工(gong)準确，安裝(zhuāng)調整方便(bian)。
6、滾輪加工(gong)準确度是(shì)關鍵，為此(ci)，專門制作(zuò)專用工具(ju)在投影📧儀(yi)下，放大20倍(bei)進行檢測(ce)。

7、主傳動邊(biān)，采用滾子(zi)錐軸承，确(que)保主軸徑(jing)向跳動在(zai)0.04MM以内外📞，保(bao)📐證主軸不(bú)會左右竄(cuàn)動，普通球(qiu)軸承自身(shen)存在😘間隙(xì)👄，在精确傳(chuán)🔞動中不能(néng)避免軸向(xiàng)竄動。

非标定制(zhi)冷彎成型(xing)生産線