冷(leng)彎成型(xing)生産線(xiàn)是通過(guo)順序配(pei)置的多(duō)道次成(cheng)型軋輥(gǔn)，把卷材(cai)、帶材、型(xing)材等金(jīn)屬闆帶(dài)不斷地(dì)進行橫(héng)向彎曲(qu)，以🎯制成(cheng)特定斷(duan)面型材(cai)的塑性(xing)加工工(gōng)藝的📞機(ji)械。
以鋼(gāng)珠滑軌(guǐ)機軋輥(gun)設計制(zhi)造特點(dian)：
1、各道次(cì)平均受(shou)力原則(zé)，全線滾(gǔn)輪平均(jun)受力，磨(mó)損均🈲衡(héng)，延✂️長軋(zha)輥使用(yòng)壽命。
2、軋(zhá)輥采用(yong)C12MoV 材料是(shì)利用其(qi)耐磨性(xìng)能，但具(jù)體的強(qiáng)度與硬(ying)度是矛(mao)盾的，熱(rè)處理時(shi)要利用(yong)C12MoV的紅硬(yìng)性，淬火(huo)後，兩次(ci)甚👈至三(san)🐉次回火(huo)才能達(da)到硬度(dù)。
3、軌道圓(yuan)弧部位(wei)是滑軌(guǐ)核心部(bu)位，前幾(jǐ)道壓成(chéng)型後的(de)圓弧位(wèi)，在後道(dao)次軋折(shé)立邊時(shí)，應對已(yi)成型的(de)圓❤️弧，通(tong)♊過上下(xia)軋輥或(huo)橫輪，進(jin)行有效(xiao)管束保(bǎo)護，不然(rán)，材料在(zai)⛹🏻‍♀️拉伸過(guo)程中圓(yuán)❄️弧位一(yi)☔定會變(bian)📞化，R變小(xiao)成為三(san)角形，鋼(gāng)珠不到(dao)底，兩點(diǎn)接觸産(chǎn)生噪音(yīn)☂️，R變大時(shi)，配合軌(guǐ)産生晃(huang)動，滑軌(gui)使用時(shi)軌迹模(mo)糊，受力(lì)不均，滑(huá)💚軌變形(xing)，縮短壽(shou)命。
4、滾壓(yā)穩定性(xing)問題，生(sheng)産中經(jīng)常碰到(dào)材料在(zài)滾道中(zhōng)左右偏(piān)擺✔️的問(wen)題，實際(jì)上是單(dān)組滾輪(lún)受不對(dui)稱，左🌏邊(biān)受🐪力大(dà)，材料往(wǎng)右邊偏(pian)擺；右邊(biān)受力大(dà)，材料往(wang)左邊偏(pian)擺
解結(jie)的方法(fǎ)是編輯(jí)
a：變形區(qū)中性層(ceng)計算準(zhun)确，變形(xíng)區内用(yong)料計算(suan)準确🌈，滾(gǔn)輪加工(gōng)對稱度(du)好。
b：不變(bian)形區域(yu)盡量不(bú)受壓（如(rú)滑軌底(di)部），裝配(pei)時上下(xia)滾輪各(gè)📐區域間(jian) 隙保持(chi)一緻。
c：材(cái)料咬入(rù)前，應根(gen)據前道(dao)滾壓狀(zhuàng)态，設置(zhi)引導斜(xie)口，在🔞穩(wěn)定受壓(ya)❗前，材料(liào)在滾内(nei)滑移平(ping)穩。
5、生産(chǎn)中彎曲(qu)扭曲的(de)問題，主(zhǔ)要是受(shòu)力不平(píng)衡産生(shēng)的，左右(yòu)受力不(bu)平衡，左(zuǒ)右彎曲(qǔ)，上下受(shòu)力不平(ping)衡，産生(sheng)扭曲。解(jie)決方法(fa)：設計受(shou)力均衡(heng)，加工準(zhun)确，安裝(zhuāng)調整方(fāng)便。
6、滾輪(lún)加工準(zhǔn)确度是(shi)關鍵，為(wéi)此，專門(men)制作專(zhuan)用工具(jù)💘在投❓影(yǐng)儀下，放(fang)大20倍進(jin)行檢測(ce)。

7、主傳動(dong)邊，采用(yong)滾子錐(zhui)軸承，确(que)保主軸(zhóu)徑向跳(tiào)動在0.04MM以(yǐ)内外㊙️，保(bao)證主軸(zhóu)不會左(zuo)右竄動(dong)，普通球(qiú)軸承自(zì)身存在(zài)間隙，在(zài)精确傳(chuán)🌂動中不(bú)能避免(miǎn)軸向竄(cuan)動。

非(fēi)标定制(zhi)冷彎成(chéng)型生産(chan)線