液(yè)壓數控快(kuài)速沖床性(xìng)能、特點概(gai)述：

數控液(ye)壓沖床是(shi)機械沖床(chuang)的換代産(chǎn)品，它集合(he)了沖床和(he)單柱液壓(ya)機的優勢(shi)。既可以沖(chong)孔，切角，裁(cai)斷，壓制，也(ye)可以做拉(la)伸，成型。真(zhen)正實現了(le)一機多用(yong)。

數控液壓(yā)沖床采用(yong)了plc集中控(kòng)制，全觸摸(mo)屏操作。可(kě)手動和自(zì)動自由控(kong)制，機器運(yùn)🏃🏻‍♂️行更💔平穩(wěn)，噪音小，精(jing)度高。危險(xian)系數為0。

如(rú)果配上自(zì)動送料無(wú)需人工操(cao)作，真正實(shí)現了一人(rén)多♍機的操(cao)作。

設備所(suǒ)有技術均(jun1)采用程序(xù)操作，行程(cheng)，速度，拉伸(shēn)，無需㊙️人工(gōng)調節。

适用(yòng)對象如下(xià)：

汽車 冶金(jin) 航空 船舶(bo) 日用五金(jīn) 家電建材(cai) LED燈具  篩網(wang)  沖孔标志(zhi)

附屬功能(néng)：壓力顯示(shi)、計數顯示(shì)、行程顯示(shì)、速度顯示(shi)、時間顯✉️示(shì)、 故障顯示(shi)

動作順序(xu)：普通沖床(chuáng)使用

快速(su)下行---加壓(ya)沖裁--快速(su)回程---恢複(fu)遠點

普通(tong)壓機使用(yòng)

快速下行(háng)----快轉慢----開(kai)始壓制---保(bao)壓-----快速回(hui)程----恢複原(yuan)點

液壓數(shu)控快速沖(chong)床主要結(jie)構及功能(neng)介紹：

本液(ye)壓機由主(zhu)機、液壓系(xì)統、電氣控(kong)制系統和(he)輔助部分(fèn)組成。

1主機(jī)

主機部分(fèn)由機身、主(zhu)缸、冷卻系(xì)統，及限程(cheng)裝置等組(zǔ)成。

2機身

機(jī)身結構件(jian)采用Q235優質(zhì)鋼闆焊接(jie)結構，焊後(hòu)采用退火(huo)處理消除(chu)内應力，并(bìng)♌進⛱️行抛丸(wán)處理。滑塊(kuài)及工作台(tái)墊闆均有(yǒu)T形槽，可以(yi)🌍使用T形槽(cao)用螺⛷️栓，以(yǐ)⁉️便安裝模(mó)具（T形槽及(jí)中心距尺(chǐ)寸需經客(kè)戶确認♍）。

——滑(huá)塊、    滑塊由(yóu)優質鑄件(jiàn)鑄造而成(chéng)，然後保持(chí)200°進行去應(yīng)力處理，滑(huá)塊置于機(jī)身中間，其(qí)上平面與(yǔ)主缸連接(jiē)；滑塊下平(píng)面加工有(you)T形槽，用以(yǐ)固定模具(ju)；滑塊采用(yong)矩形導軌(gui)，從而保證(zheng)滑塊導向(xiàng)精度，剛性(xing)好，精度保(bao)持性好，滑(huá)塊具有很(hen)好的剛性(xìng)，能滿足定(ding)程壓制💛的(de)要求。

3主油(yóu)缸

本機主(zhu)油缸為機(ji)械擋塊缸(gāng)，油缸安裝(zhuāng)在機架上(shàng)，通✨過油缸(gang)鎖母鎖緊(jin)，活塞杆表(biao)面進行耐(nai)磨處理，油(yóu)缸均選用(yong)進口的☎️密(mi)封件密封(fēng)，使用壽命(ming)長，密封性(xìng)能可靠，重(zhong)複定位精(jing)度高。

4液壓(yā)系統

液壓(ya)系統是産(chan)生和分配(pèi)工作油液(yè)的裝置，并(bìng)使主機實(shí)💘現各🐪種動(dong)作。油箱為(wei)鋼闆焊接(jie)件，采用封(feng)閉結構。箱(xiāng)内裝有過(guo)濾器，箱壁(bì)👉開有窗孔(kǒng)以便清洗(xǐ)油箱；設有(you)液位計，油(you)📐箱上面裝(zhuang)有集成體(tǐ)、油泵電機(jī)組等。本機(ji)液壓系統(tǒng)使用的主(zhu)要液😄壓元(yuán)件：

5油泵電(dian)機組

系統(tǒng)采用一台(tái)4級的電動(dong)機經聯軸(zhóu)器各驅動(dòng)一台MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵為(wéi)液壓系統(tǒng)提供壓力(li)油。

主油泵(bèng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhou)向柱塞泵(bèng)，該泵較大(da)的🔱特點❗是(shì)🧡随着系統(tong)壓力升高(gāo)，流量成正(zhèng)比減小，保(bao)持功率不(bú)變，有效節(jie)約能源。

5液(yè)壓集成控(kòng)制閥

液壓(yā)集成控制(zhi)閥采用國(guó)産二通插(cha)裝閥集中(zhōng)控制，具有(yǒu)調👅壓、換向(xiang)、保壓、卸荷(hé)、支撐、快慢(màn)速轉換、超(chao)壓保🆚護等(děng)作用。主缸(gang)下腔控制(zhì)塊上設有(yǒu)二級防滑(hua)塊下🌍落裝(zhuang)置及安全(quan)閥，當滑塊(kuài)在任意位(wei)置停止時(shí)，該裝置自(zì)動關閉，确(què)保滑塊的(de)可靠👈性和(hé)安全性；當(dāng)其下腔由(yóu)于閥塊卡(ka)死而封閉(bi)時，旁路安(ān)全閥及時(shí)起排油作(zuo)用，避免安(an)全事故發(fā)生。

6充液閥(fá)

充液閥安(ān)裝在主油(you)缸頂部，當(dang)滑塊依靠(kao)自重快速(su)下行時，泵(beng)的來油不(bú)能及時供(gòng)應主油缸(gang)上腔，此時(shí)主油缸上(shàng)腔形成負(fù)壓吸開充(chōng)液閥主閥(fá)，使充液筒(tong)内油液大(dà)量流入主(zhǔ)腔，從而達(dá)到滑塊快(kuai)速下行的(de)速度要求(qiu)，當滑塊回(hui)👌程時，控制(zhì)油液先頂(ding)開預洩小(xiǎo)🆚閥芯，使主(zhu)缸上腔卸(xie)壓後💋，然後(hou)打開充🙇‍♀️液(yè)閥主閥，使(shi)主缸上腔(qiāng)油液排回(hui)沖液箱内(nei)，再經過回(hui)油管流入(ru)油箱。

7電氣(qì)系統

整個(gè)電氣系統(tong)分為動力(lì)部分和控(kong)制部分。

8動(dòng)力部分

采(cai)用三相四(si)線制交流(liu)380V電源，由自(zì)動空氣開(kāi)關、斷路器(qì)、熱繼電器(qi)、交流接觸(chù)器和驅動(dòng)油泵用的(de)三相鼠籠(lóng)型感應電(diàn)動機組成(cheng)，電機💃采用(yong)Y-△啟動，安全(quan)可靠。

9控制(zhì)部分

控制(zhi)部分：采用(yòng)全觸摸屏(píng)移動組合(hé)控制組成(cheng)，主控制🆚台(tái)放置在✂️主(zhǔ)機左側。電(dian)氣櫃采用(yong)冷軋鋼闆(pǎn)制作，靜電(dian)噴塑，其内(nèi)部裝有PLC可(ke)編程控制(zhì)器及其他(tā)控制元件(jiàn)等。面闆上(shàng)各種控🚶制(zhi)按鈕🧑🏽‍🤝‍🧑🏻及❗功(gong)🌈能轉換開(kai)關、各電機(ji)啟停按鈕(niu)、各部分監(jiān)視指示🌈燈(dēng)及計數🐇器(qi)等。移動操(cao)作台主要(yao)用于數控(kòng)自動操作(zuo)，其上設緊(jin)急停止按(àn)鈕等。

——控制(zhi)裝置：采用(yòng)PLC可編程序(xu)控制器控(kòng)制；

——操作方(fāng)式：點動、全(quan)自動兩種(zhǒng)操作方式(shi)；

——工作方式(shi)：普通壓機(ji)和沖床交(jiao)換。