Y32-800T四柱(zhù)式液壓(ya)機技 術(shù) 文 件

一(yi)、 技術參(can)數

性(xing)能與特(tè)點：

本機(ji)器适用(yòng)于可塑(su)性材料(liào)的壓制(zhì)工藝，如(ru)沖裁、彎(wān)♈曲翻邊(bian)、薄闆❌拉(lā)伸等。也(ye)可從事(shi)于校正(zhèng)、壓裝、砂(sha)輪成型(xing)、冷擠金(jīn)屬零件(jian)成型，塑(sù)料制品(pǐn)及粉末(mò)制品的(de)壓制成(cheng)型工藝(yi)。

本機器(qì)具有獨(du)立的動(dong)力機構(gòu)和電氣(qi)系統，并(bìng)采用按(an)鈕集🐅中(zhōng)控制，可(kě)實現調(diao)整、手動(dòng)和半自(zì)動三種(zhong)操😍作方(fang)式。本機(ji)器的工(gong)作壓力(li)、壓制速(sù)度、行程(cheng)範圍均(jun1)可根據(jù)工藝需(xū)要進行(hang)調整。并(bìng)能完成(cheng)定壓及(jí)定程成(cheng)型兩種(zhong)🍉工藝方(fāng)式，定壓(yā)成型之(zhī)工藝方(fang)式在壓(ya)制後具(jù)有保壓(yā)🈚和延時(shi)自動🍓回(huí)程動作(zuò)。

二、主要(yào)結構概(gài)述

本機(jī)器由主(zhǔ)機及控(kòng)制機構(gòu)兩大部(bu)分組成(chéng)。通過管(guǎn)路及電(dian)器裝置(zhi)聯系起(qi)來構成(cheng)一整體(ti)。主機部(bù)分包括(kuo)機身、主(zhǔ)缸、頂缸(gang)及充液(ye)裝置等(děng)組成。控(kong)制機構(gou)包括動(dòng)力機構(gou)、限程裝(zhuang)置、插裝(zhuang)閥集成(chéng)系統及(ji)電器操(cao)縱箱等(děng)部分組(zǔ)成。現将(jiāng)各部分(fèn)結構和(he)作用分(fèn)述如下(xia)：

（一）、機身(shēn)

機身由(you)上橫梁(liang)、活動橫(heng)梁、工作(zuò)台、立柱(zhù)、鎖緊螺(luó)母及❓調(diao)節🈲螺母(mǔ)等組成(chéng)，依靠四(si)個立柱(zhu)作為主(zhu)架，上橫(heng)梁及工(gong)作台鎖(suo)緊螺母(mu)緊固于(yú)兩端。機(ji)器精度(du)靠調節(jiē)螺母及(ji)🔱緊固于(yú)上橫梁(liang)上端之(zhi)鎖緊螺(luo)母來調(diào)整。滑塊(kuai)與主缸(gāng)活塞由(you)連接法(fǎ)蘭和螺(luo)栓連接(jiē)🤩，依靠四(sì)柱作導(dǎo)向上下(xià)運動。滑(hua)塊内裝(zhuang)有導向(xiàng)套。滑塊(kuài)及工作(zuò)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼台表面(mian)均有T形(xíng)槽，便于(yú)模具安(ān)裝。尺寸(cùn)見附圖(tú)

（二）、主缸(gang)

主缸缸(gang)體依靠(kào)缸口台(tai)肩及大(da)鎖母緊(jin)固于上(shàng)橫梁内(nei)，活塞下(xià)端用連(lian)接法蘭(lan)、螺栓與(yǔ)活動橫(héng)梁連接(jiē)，活塞頭(tóu)🍉部之材(cái)料㊙️為鑄(zhu)🌐鐵或鋅(xin)基合金(jīn)作導向(xiang)用。活塞(sāi)頭外圓(yuán)處裝有(you)方向相(xiàng)反的密(mì)封環，内(nei)圈裝有(yǒu)O形圈，将(jiāng)缸内形(xíng)成上下(xia)兩個腔(qiang)，缸口部(bù)分也裝(zhuāng)有密封(feng)⚽圈，借助(zhù)法蘭鎖(suo)緊，以保(bǎo)證下腔(qiang)密封。

（三(sān)）、頂出缸(gāng)

頂出缸(gāng)裝于工(gōng)作台中(zhōng)心孔内(nei)，用鎖緊(jin)母加以(yǐ)固定，結(jie)🥰構與主(zhu)缸基本(běn)相同。

三(sān)、充液裝(zhuāng)置

充液(ye)裝置安(ān)裝于主(zhǔ)缸的上(shàng)端，它由(yóu)充液閥(fa)和充液(ye)油箱🧑🏽‍🤝‍🧑🏻組(zu)成。當主(zhu)缸活塞(sāi)快速下(xià)行時，主(zhǔ)缸上腔(qiang)形成負(fu)壓，打開(kāi)充液閥(fa)的閥芯(xīn)，主缸上(shàng)腔充液(ye)，回程時(shí)主缸下(xia)腔油液(yè)推動主(zhu)閥芯，使(shǐ)主缸上(shang)腔✂️之油(you)流回充(chong)液油箱(xiāng)，充液油(you)箱上設(shè)有回油(you)❤️孔，控制(zhì)充液油(you)箱的油(you)位。将多(duo)餘的油(yóu)流回主(zhǔ)油箱以(yi)防止油(you)液從充(chōng)液🌐油箱(xiang)中溢出(chū)。

上下行(hang)程限位(wei)控制裝(zhuāng)置

上下(xià)行程限(xian)位控制(zhì)裝置安(ān)裝于主(zhu)機的右(yòu)側，由支(zhi)架、撞塊(kuai)、行程開(kāi)關等組(zǔ)成。支架(jià)固定于(yu)上橫梁(liang)與工作(zuo)台的右(yòu)側面✊，撞(zhuang)塊📧固定(dìng)于滑塊(kuài)右側面(miàn)，行程開(kai)關固定(ding)于支架(jia)上，調節(jie)行程開(kāi)關❄️的位(wei)置，可控(kòng)制滑塊(kuài)🐆的運行(háng)位置。

四(si)、液壓系(xì)統概述(shu)

（一）概述(shù)

液壓系(xi)統由能(neng)源轉換(huàn)裝置（泵(beng)和油缸(gang)），能量調(diào)節裝置(zhi)（各種閥(fá)）以及能(néng)量輸送(song)裝置（油(you)箱、充液(yè)筒、管路(lù)）等組成(chéng)。借助💃🏻電(dian)氣系統(tong)✊的控制(zhì)，驅動活(huo)動橫梁(liáng)，完成各(gè)種工藝(yi)動作循(xún)環。

本機(jī)器具有(you)調整和(hé)半自動(dòng)兩種方(fang)式可供(gong)選擇。調(diào)整方🌈式(shi)比🏃‍♀️較簡(jian)單，用手(shou)按一下(xia)所需動(dong)作按鈕(niu)即可得(dé)到相應(ying)☂️的動作(zuò)，放手後(hòu)立即停(tíng)止。半自(zi)動操作(zuo)為按壓(ya)工作按(àn)鈕使活(huo)動橫梁(liang)自動的(de)完成一(yi)個工藝(yì)動作循(xún)環。

（二）液(yè)壓原理(lǐ)說明

1、 接(jiē)通電源(yuán)，啟動電(dian)機，各電(diàn)磁閥處(chu)在中位(wei)，泵卸荷(he)。

2、 上滑塊(kuài)快速下(xià)行：YV1、YV3、YV4通電(diàn)可實現(xiàn)滑塊快(kuài)速下行(háng)動作，YV1通(tōng)

1、 接通電(dian)源，啟動(dong)電機，各(gè)電磁閥(fá)處在中(zhong)位，泵卸(xie)荷。

2、 上滑(huá)塊快速(sù)下行：YV1、YV3、YV4通(tong)電可實(shí)現滑塊(kuài)快速下(xià)行動作(zuò)，YV1通電，插(chā)件C1關閉(bì)，泵出油(yóu)口和回(huí)油口切(qiē)斷，系統(tǒng)升壓，YV4通(tong)電使插(chā)件C2打開(kai)系統壓(yā)力油進(jin)入主缸(gāng)上腔，YV3通(tōng)電，使插(chā)件C3打開(kāi)，主缸下(xia)腔的油(you)快速排(pai)回油箱(xiāng)，滑塊依(yī)靠自重(zhong)實現快(kuài)速下行(hang)。

3、 上滑塊(kuài)慢速壓(ya)制：當上(shàng)滑塊觸(chù)動行程(chéng)開關時(shi)，YV3失電，同(tong)時YV2通電(diàn)，使下腔(qiāng)的壓力(lì)處在一(yi)個由調(diào)壓蓋闆(pǎn)中閥F17調(diao)定，從而(ér)下腔排(pái)油減慢(màn)，滑塊轉(zhuan)為慢速(su)下行，并(bing)接觸🙇‍♀️工(gōng)件加壓(yā)。

4、 保壓：滑(hua)塊工作(zuò)行程完(wán)畢，觸動(dòng)下限位(wei)開關，使(shǐ)滑塊卸(xie)壓回程(chéng)完📞成壓(ya)制動作(zuo)，或者缸(gang)内壓力(lì)升高，由(you)保壓延(yan)時繼電(dian)器調定(ding)，完成定(ding)壓壓制(zhì)動作。

5、卸(xiè)壓：下限(xiàn)位開關(guān)發訊或(huò)者延時(shi)斷電器(qi)發訊，轉(zhuan)入卸壓(ya)，此時YV1、YV2、YV5通(tōng)電，泵轉(zhuan)入工作(zuo)，YV5通電使(shǐ)電磁閥(fa)的P與B口(kǒu)通，打開(kāi)充液閥(fá)開始卸(xie)壓。A與O口(kǒu)通，從而(ér)插件C4開(kāi)啟，系統(tong)壓力油(you)進入主(zhǔ)缸下腔(qiang)，YV2通電，使(shi)下腔的(de)壓力被(bèi)調壓蓋(gai)闆中閥(fa)F17調定一(yi)個低壓(ya)，此調定(ding)的壓力(li)隻能打(da)開充液(ye)閥，而不(bu)能使滑(hua)塊回程(chéng)，從而避(bì)免了高(gāo)壓卸壓(ya)的沖擊(ji)。

6、滑塊回(hui)程：當主(zhu)缸上腔(qiāng)的壓力(li)卸到零(líng)後，YV2失電(dian)，由延時(shí)斷電器(qì)控制，從(cóng)而使下(xia)腔的壓(yā)力變換(huan)為由調(diao)壓👄蓋闆(pǎn)中閥F16調(diao)定的回(huí)程壓力(lì)，使滑塊(kuài)回程。當(dang)滑塊接(jie)觸到上(shang)限位開(kai)關後，電(dian)磁閥失(shī)電，滑塊(kuài)停止。

7、頂(dǐng)缸頂出(chu)

當滑塊(kuài)回程後(hòu)手動按(àn)下頂缸(gang)頂出按(àn)鈕，此時(shi)YV1、YV6通電。插(cha)件 C5、C6、C7系統(tong)壓力油(you)進入頂(ding)缸下腔(qiang)，同時頂(ding)缸上腔(qiang)的油回(huí)油箱。即(ji)實🈚現頂(dǐng)缸頂出(chu)。

8、頂缸退(tui)回

當頂(ding)缸把工(gong)件頂出(chu)後，手動(dòng)按下退(tuì)回按鈕(niǔ)，電磁閥(fa)YV1、YV7通電。插(chā)件 C5、C8打開(kai)，系統壓(yā)力油進(jìn)入頂缸(gang)上腔；同(tong)時頂缸(gāng)下腔之(zhi)油進✉️入(ru)🐕油箱，即(ji)實現頂(dǐng)缸退回(huí)動作。

至(zhì)此，實現(xiàn)一次壓(yā)制、頂出(chū)動作。

五(wǔ)、電氣系(xi)統概述(shù)

（一）概述(shu)

本機電(dian)器采用(yong)三相交(jiāo)流380V、50HZ電源(yuán)，控制電(dian)器電壓(yā)為交流(liú)220V。電壓是(shi)通過控(kòng)制變壓(ya)器得到(dao)的。另外(wài)，電磁閥(fá)動作電(dian)路為交(jiao)流220V。

本機(ji)設有專(zhuān)用的電(dian)器控制(zhi)箱。安裝(zhuāng)在主機(jī)右前側(ce)。控制箱(xiāng)面闆上(shang)設有時(shi)間繼電(diàn)器、選擇(zé)開關、控(kong)制按鈕(niǔ)、信号燈(dēng)☂️等，可實(shí)現對壓(yā)機的集(jí)中控制(zhi)。同時可(kě)通過各(ge)種🏃🏻指示(shì)燈🌈随時(shí)掌握壓(yā)機的工(gōng)作情況(kuàng)。電氣控(kòng)👣制箱内(nei)部🔞裝有(you)電源開(kāi)關、自動(dong)♉開關、交(jiāo)流接觸(chu)器、熱繼(jì)電器、中(zhōng)間繼電(diàn)器、變壓(ya)📧器等控(kong)制電路(lù)。

考慮到(dào)接線和(he)維修的(de)方便，本(běn)機還設(shè)有兩個(ge)分線器(qi)，另外✔️安(an)裝于主(zhu)機和動(dong)力機構(gou)附近。

（二(èr)）電力驅(qu)動裝置(zhì)及容量(liàng)

本機油(you)泵的驅(qu)動電機(ji)其型号(hào)規格如(rú)下：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分(fen)

本機控(kong)制電路(lù)的電液(ye)動滑閥(fá)和電動(dòng)滑閥是(shì)由交流(liú)🔅濕式電(diàn)✔️磁閥推(tui)動的。電(dian)磁閥數(shù)量為7個(ge)，動作電(diàn)壓為交(jiao)流220V。

本設(shè)備電氣(qi)數據主(zhu)要電氣(qì)參數：

總(zǒng)功率：60KW

電(diàn)壓：380V

相數(shù)：3

頻率：50HZ

設(shè)備防護(hu)等級：IP44

備(bei)注：

1.接受(shòu)非标定(ding)制。

2.以上(shang)參數作(zuò)為參考(kǎo)，如有更(geng)改不另(ling)行通知(zhī)。

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