Y32-800T四柱(zhù)式液壓(ya)機技 術(shu) 文 件

一(yi)、 技術參(can)數

性(xìng)能與特(te)點：

本機(ji)器适用(yong)于可塑(su)性材料(liào)的壓制(zhì)工藝，如(rú)沖裁、彎(wān)曲翻邊(biān)、薄☎️闆拉(la)伸等。也(yě)可從事(shi)于校正(zheng)、壓裝、砂(shā)輪成型(xíng)、冷💰擠金(jīn)🈲屬零件(jiàn)成型，塑(sù)料制品(pǐn)及粉末(mò)制品的(de)壓制成(cheng)型工藝(yi)。

本機器(qì)具有獨(du)立的動(dòng)力機構(gou)和電氣(qi)系統，并(bìng)采用按(an)鈕集中(zhōng)控制，可(ke)實現調(diào)整、手動(dòng)和半自(zi)動三種(zhong)操作方(fang)式。本💔機(jī)器的工(gong)作壓力(li)、壓制速(sù)度、行程(cheng)範圍均(jun)可根據(jù)工藝需(xu)要進行(hang)調整。并(bìng)能完成(cheng)定壓及(ji)定程成(cheng)型兩種(zhong)🎯工藝方(fang)式，定壓(ya)成型之(zhi)工藝方(fang)式在壓(ya)制🐇後具(ju)有保壓(ya)👈和延時(shi)自動回(hui)程動作(zuò)。

二、主要(yao)結構概(gài)述

本機(ji)器由主(zhǔ)機及控(kong)制機構(gòu)兩大部(bu)分組成(chéng)。通過管(guǎn)路及電(dian)器裝置(zhì)聯系起(qǐ)來構成(cheng)一整體(ti)。主機部(bu)分包括(kuò)機身、主(zhǔ)缸、頂缸(gang)及充液(yè)裝置等(děng)組成。控(kong)制機構(gou)包括動(dòng)力機構(gòu)、限程裝(zhuang)置、插裝(zhuang)閥集成(cheng)系統及(ji)電器操(cāo)縱箱等(deng)部分組(zu)成。現将(jiāng)各部分(fen)結構和(he)作用分(fen)述如下(xia)：

（一）、機身(shēn)

機身由(yóu)上橫梁(liáng)、活動橫(heng)梁、工作(zuo)台、立柱(zhù)、鎖緊螺(luó)母及調(diao)節螺母(mu)等⛱️組成(chéng)，依靠四(si)個立柱(zhu)作為主(zhǔ)架，上橫(héng)梁及工(gōng)作台✌️鎖(suo)緊螺母(mǔ)緊固于(yú)兩端。機(jī)器精度(du)靠調節(jiē)螺母及(jí)緊固于(yú)上橫梁(liáng)㊙️上端之(zhi)鎖緊螺(luo)母來調(diào)整。滑🈚塊(kuài)與主缸(gang)活塞由(yóu)連接法(fa)蘭和螺(luó)栓連接(jiē)，依靠四(sì)柱作導(dǎo)向上下(xià)運動。滑(hua)塊内裝(zhuang)有導向(xiang)套。滑塊(kuài)及工作(zuo)台表面(mian)均有T形(xing)槽，便于(yú)模具安(an)裝。尺寸(cùn)見附圖(tú)

（二）、主缸(gāng)

主缸缸(gāng)體依靠(kao)缸口台(tái)肩及大(dà)鎖母緊(jǐn)固于上(shàng)橫梁内(nèi)🚶‍♀️，活⭐塞下(xia)🏃‍♀️端用連(lian)接法蘭(lán)、螺栓與(yǔ)活動橫(héng)梁連接(jie)，活塞頭(tóu)部之材(cái)料為鑄(zhu)鐵或鋅(xīn)基合金(jīn)作導向(xiang)用。活塞(sai)頭外圓(yuan)☔處裝有(you)方向相(xiàng)🍉反的密(mi)封環，内(nei)👄圈裝有(yǒu)O形圈，将(jiāng)缸内形(xíng)成上下(xià)兩個腔(qiang)，缸口部(bù)分也裝(zhuāng)有密封(feng)圈，借助(zhù)法蘭鎖(suo)緊，以保(bao)證下腔(qiāng)密封。

（三(san)）、頂出缸(gāng)

頂出缸(gāng)裝于工(gong)作台中(zhōng)心孔内(nèi)，用鎖緊(jin)母加以(yi)固定，結(jie)🔴構與主(zhu)缸基本(běn)相同。

三(sān)、充液裝(zhuāng)置

充液(ye)裝置安(an)裝于主(zhu)缸的上(shàng)端，它由(you)充液閥(fa)和充液(yè)油箱組(zǔ)成。當主(zhu)缸活塞(sai)快速下(xià)行時，主(zhu)缸上腔(qiang)形成負(fu)壓💛，打開(kai)充液閥(fa)的📧閥芯(xin)☔，主缸上(shang)腔充液(yè)，回程時(shí)主缸下(xia)腔油液(ye)推動主(zhu)閥‼️芯，使(shi)主缸上(shàng)腔之油(you)流回充(chōng)液油箱(xiang)，充液油(yóu)箱上設(shè)有回油(you)孔，控制(zhì)充液油(yóu)箱的油(yóu)位。将多(duō)餘的油(yóu)流回主(zhǔ)油箱以(yǐ)防止油(you)液從充(chōng)液油箱(xiang)中溢出(chū)。

上下行(háng)程限位(wèi)控制裝(zhuāng)置

上下(xia)行程限(xiàn)位控制(zhi)裝置安(ān)裝于主(zhu)機的右(yòu)側，由支(zhī)架🌈、撞塊(kuài)、行程開(kai)關等組(zu)成。支架(jià)固定于(yú)上橫梁(liang)與工🐉作(zuò)台🐆的右(yòu)側面，撞(zhuàng)塊固定(dìng)于滑塊(kuai)右側面(miàn)，行程開(kāi)關固定(ding)于支架(jia)上，調節(jiē)行程開(kāi)關的位(wei)置，可控(kòng)制滑塊(kuai)的運行(háng)位置。

四(si)、液壓系(xi)統概述(shù)

（一）概述(shù)

液壓系(xì)統由能(néng)源轉換(huàn)裝置（泵(beng)和油缸(gāng)），能量調(diào)節裝置(zhì)（各種閥(fá)）以及能(néng)量輸送(song)裝置（油(yóu)箱、充液(yè)筒、管路(lù)）等組成(chéng)。借助🏒電(diàn)氣🚶‍♀️系統(tong)的控制(zhi)，驅動活(huo)動橫梁(liang)，完成各(gè)種工藝(yì)動作循(xún)環。

本機(jī)器具有(yǒu)調整和(he)半自動(dong)兩種方(fang)式可供(gong)選擇。調(diao)💁整方✂️式(shi)比較🛀🏻簡(jiǎn)單，用手(shou)按一下(xia)所需動(dòng)作按鈕(niu)即可得(dé)到相應(yīng)的動🈲作(zuò)，放手後(hou)立即停(ting)止。半自(zi)動操作(zuò)為📱按壓(ya)工作按(àn)鈕使活(huó)動🍉橫梁(liáng)自動的(de)完成一(yī)個工藝(yì)動作循(xún)環。

（二）液(ye)壓原理(li)說明

1、 接(jie)通電源(yuan)，啟動電(diàn)機，各電(diàn)磁閥處(chu)在中位(wèi)，泵卸荷(he)。

2、 上滑塊(kuài)快速下(xià)行：YV1、YV3、YV4通電(dian)可實現(xiàn)滑塊快(kuài)速下行(háng)動作，YV1通(tōng)

1、 接通電(diàn)源，啟動(dong)電機，各(gè)電磁閥(fa)處在中(zhōng)位，泵卸(xie)荷。

2、 上滑(hua)塊快速(sù)下行：YV1、YV3、YV4通(tōng)電可實(shi)現滑塊(kuài)快速下(xia)行動作(zuò)，YV1通電，插(chā)件C1關閉(bi)，泵出油(you)口和回(huí)油口切(qie)斷，系統(tǒng)升壓，YV4通(tong)電使插(chā)件C2打開(kai)系統壓(yā)力油進(jin)入主缸(gāng)上腔，YV3通(tong)電，使插(chā)件C3打開(kai)，主缸下(xia)腔的油(you)快速排(pái)回油箱(xiang)，滑塊依(yī)靠自重(zhong)實🙇🏻現快(kuai)速下行(hang)。

3、 上滑塊(kuai)慢速壓(ya)制：當上(shang)滑塊觸(chù)動行程(cheng)開關時(shi)，YV3失電，同(tong)時YV2通電(diàn)，使下腔(qiang)的壓力(lì)處在一(yī)個由調(diào)壓蓋闆(pan)中閥F17調(diào)定，從而(ér)下腔排(pái)油減慢(man)，滑塊轉(zhuǎn)為慢速(su)下行，并(bìng)接觸工(gōng)💃件加壓(yā)。

4、 保壓：滑(hua)塊工作(zuo)行程完(wán)畢，觸動(dong)下限位(wei)開關，使(shǐ)滑塊⁉️卸(xiè)壓回程(cheng)完成壓(ya)制動作(zuo)，或者缸(gāng)内壓力(lì)升高，由(you)保😘壓延(yán)時繼電(dian)器調定(ding)，完成定(dìng)壓壓制(zhi)動作。

5、卸(xiè)壓：下限(xian)位開關(guan)發訊或(huò)者延時(shí)斷電器(qi)發訊，轉(zhuan)入卸🚩壓(ya)，此時YV1、YV2、YV5通(tōng)電，泵轉(zhuan)入工作(zuo)，YV5通電使(shi)電磁閥(fá)的P與B口(kǒu)通，打開(kai)充液閥(fa)開始卸(xie)壓。A與O口(kǒu)通，從而(ér)插件C4開(kāi)啟，系統(tǒng)壓力油(you)進入主(zhǔ)缸下腔(qiāng)，YV2通電，使(shi)下腔的(de)壓力被(bèi)調壓蓋(gài)闆中閥(fá)F17調定一(yi)個低壓(ya)，此調定(ding)的壓力(lì)隻能打(dǎ)開充液(ye)閥，而不(bu)能使滑(hua)塊回程(cheng)，從而避(bi)免了高(gao)壓卸壓(yā)的沖擊(ji)。

6、滑塊回(hui)程：當主(zhǔ)缸上腔(qiāng)的壓力(li)卸到零(ling)後，YV2失電(diàn)，由延時(shí)斷電器(qì)控制，從(cong)而使下(xià)腔的壓(ya)力變換(huan)為由調(diao)壓蓋闆(pǎn)中閥F16調(diao)定的回(hui)程壓力(li)，使滑塊(kuai)回程。當(dāng)滑塊接(jiē)觸到上(shàng)限位開(kai)關後，電(diàn)磁閥失(shī)電，滑塊(kuài)停止。

7、頂(ding)缸頂出(chū)

當滑塊(kuai)回程後(hòu)手動按(an)下頂缸(gang)頂出按(an)鈕，此時(shí)YV1、YV6通電。插(cha)件 C5、C6、C7系統(tong)壓力油(you)進入頂(dǐng)缸下腔(qiang)，同時頂(ding)缸上腔(qiāng)的油回(hui)油箱💔。即(ji)實現頂(dǐng)缸頂出(chu)。

8、頂缸退(tui)回

當頂(ding)缸把工(gong)件頂出(chū)後，手動(dòng)按下退(tui)回按鈕(niu)，電磁閥(fá)YV1、YV7通電。插(cha)件 C5、C8打開(kāi)，系統壓(ya)力油進(jin)入頂缸(gāng)上腔；同(tong)時頂缸(gāng)下腔之(zhi)🙇🏻油進⛱️入(rù)油箱，即(jí)實現頂(dǐng)缸退回(huí)動作。

至(zhi)此，實現(xian)一次壓(ya)制、頂出(chū)動作。

五(wu)、電氣系(xi)統概述(shu)

（一）概述(shù)

本機電(diàn)器采用(yòng)三相交(jiāo)流380V、50HZ電源(yuan)，控制電(dian)器電壓(ya)為交流(liú)220V。電壓是(shi)通過控(kong)制變壓(yā)器得到(dao)的。另外(wai)，電磁閥(fá)動作電(diàn)路為交(jiao)流220V。

本機(jī)設有專(zhuan)用的電(dian)器控制(zhì)箱。安裝(zhuang)在主機(ji)右前側(cè)。控制🐪箱(xiāng)面💛闆上(shàng)設有時(shi)間繼電(dian)器、選擇(zé)開關、控(kong)制按鈕(niu)、信号燈(deng)等，可實(shí)現對壓(yā)機的集(ji)中控制(zhi)。同時可(ke)通☂️過各(gè)種指示(shi)燈随時(shi)掌握壓(ya)機的工(gōng)作🌈情況(kuàng)。電氣控(kong)制箱内(nei)部🎯裝有(yǒu)電源開(kai)關、自動(dòng)開關、交(jiao)流接觸(chù)器、熱🈲繼(jì)電器、中(zhong)間🌈繼電(dian)器、變壓(yā)🙇🏻器等控(kòng)制電路(lu)。

考慮到(dao)接線和(hé)維修的(de)方便，本(běn)機還設(she)有兩個(ge)分線器(qi)，另外安(an)裝于主(zhu)機和動(dòng)力機構(gòu)附近。

（二(er)）電力驅(qū)動裝置(zhì)及容量(liang)

本機油(you)泵的驅(qu)動電機(ji)其型号(hào)規格如(rú)下：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分(fèn)

本機控(kòng)制電路(lù)的電液(yè)動滑閥(fá)和電動(dòng)滑閥是(shi)由交流(liú)濕式電(diàn)磁閥推(tuī)動的。電(diàn)磁閥數(shù)量為7個(ge)，動作電(diàn)壓為交(jiao)流220V。

本設(shè)備電氣(qi)數據主(zhǔ)要電氣(qi)參數：

總(zong)功率：60KW

電(diàn)壓：380V

相數(shù)：3

頻率：50HZ

設(shè)備防護(hu)等級：IP44

備(bei)注：

1.接受(shòu)非标定(dìng)制。

2.以上(shang)參數作(zuo)為參考(kǎo)，如有更(gèng)改不另(ling)行通知(zhī)。

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