Y32-800T四柱(zhù)式液壓(ya)機技 術(shù) 文 件

一(yi)、 技術參(cān)數

性(xing)能與特(te)點：

本機(jī)器适用(yong)于可塑(sù)性材料(liao)的壓制(zhì)工藝，如(ru)沖裁、彎(wān)曲翻邊(bian)、薄闆拉(la)伸等。也(ye)可從事(shì)于校正(zhèng)、壓裝、砂(shā)輪成型(xíng)、冷擠金(jin)屬零件(jian)成型，塑(su)料制品(pin)及粉末(mo)制品的(de)壓制成(chéng)型工藝(yi)。

本機器(qì)具有獨(du)立的動(dong)力機構(gòu)和電氣(qì)系統，并(bing)采用按(àn)鈕集中(zhōng)控制，可(kě)實現調(diao)整、手動(dong)和半自(zi)動三種(zhǒng)操作方(fāng)式。本🧑🏽‍🤝‍🧑🏻機(ji)器的工(gōng)作壓力(li)、壓制速(su)度、行程(cheng)範圍均(jun1)可根據(ju)工藝需(xu)要進行(hang)調整。并(bìng)能完成(cheng)⛹🏻‍♀️定壓及(ji)定程成(cheng)型兩種(zhǒng)🈲工藝方(fang)式，定壓(ya)成型之(zhī)工藝方(fāng)📐式在壓(ya)制🧑🏽‍🤝‍🧑🏻後具(jù)有保壓(yā)📱和延時(shí)自動回(huí)程動作(zuò)。

二、主要(yao)結構概(gai)述

本機(ji)器由主(zhu)機及控(kòng)制機構(gou)兩大部(bù)分組成(cheng)。通過管(guǎn)路及電(diàn)器裝置(zhi)聯系起(qi)來構成(chéng)一整體(tǐ)。主機部(bù)分包括(kuò)機身、主(zhu)缸、頂缸(gang)及充液(ye)裝置等(děng)組成。控(kòng)制機構(gòu)包括動(dong)力機構(gou)、限程裝(zhuāng)置、插裝(zhuang)閥集成(chéng)系統及(jí)電器操(cāo)縱箱等(deng)部分組(zǔ)成。現将(jiāng)各部分(fèn)結構和(hé)作用分(fen)述如下(xia)：

（一）、機身(shen)

機身由(you)上橫梁(liáng)、活動橫(héng)梁、工作(zuo)台、立柱(zhu)、鎖緊螺(luó)母及調(diao)節螺⭕母(mu)等💯組成(cheng)，依靠四(sì)個立柱(zhù)作為主(zhǔ)架，上橫(héng)梁及工(gōng)作台鎖(suǒ)緊螺母(mu)💞緊固于(yu)兩端。機(jī)器精度(du)靠調節(jiē)螺母及(ji)緊固于(yu)上橫梁(liáng)上端之(zhī)鎖緊螺(luó)母來調(diao)整。滑塊(kuai)與主缸(gang)活塞由(you)連接法(fa)蘭和螺(luo)栓連接(jie)，依靠四(sì)柱🚶‍♀️作導(dao)向上下(xià)運動。滑(hua)塊内🔆裝(zhuāng)有導向(xiàng)套。滑塊(kuài)及工作(zuò)台表面(miàn)均有T形(xíng)槽，便于(yu)模具安(ān)裝。尺寸(cùn)見附圖(tú)

（二）、主缸(gang)

主缸缸(gāng)體依靠(kào)缸口台(tái)肩及大(dà)鎖母緊(jǐn)固于上(shang)橫梁内(nèi)，活🤞塞下(xià)端♍用連(lian)接法蘭(lan)、螺栓與(yu)活動橫(héng)梁連接(jiē)，活塞頭(tóu)部之材(cái)料為鑄(zhu)鐵或鋅(xin)基合金(jīn)作導向(xiang)用。活塞(sāi)頭外圓(yuán)處裝有(you)方向相(xiàng)反的密(mi)封環，内(nei)♻️圈裝有(you)O形圈，将(jiāng)缸内形(xing)成上下(xia)兩個腔(qiang)，缸口部(bù)分也裝(zhuang)有密封(feng)圈，借助(zhu)💃法蘭鎖(suo)緊，以保(bǎo)證下腔(qiang)密封。

（三(san)）、頂出缸(gāng)

頂出缸(gang)裝于工(gong)作台中(zhong)心孔内(nèi)，用鎖緊(jin)母加以(yi)固定，結(jié)構與主(zhu)缸基本(běn)相同。

三(san)、充液裝(zhuang)置

充液(ye)裝置安(ān)裝于主(zhu)缸的上(shang)端，它由(yóu)充液閥(fá)和充液(yè)油箱組(zǔ)成☀️。當主(zhu)缸活塞(sāi)快速下(xia)行時，主(zhu)缸上腔(qiāng)形成負(fù)壓，打開(kāi)充液閥(fa)的⛷️閥芯(xīn)，主缸上(shang)腔充液(ye)，回程時(shí)主🐆缸下(xia)腔油液(ye)推動主(zhǔ)閥🏃🏻芯，使(shǐ)主缸上(shàng)腔之油(you)流回充(chōng)液油箱(xiang)，充液油(yóu)箱上😍設(she)有回油(you)孔，控制(zhì)充液油(yóu)箱的油(yóu)位。将多(duo)餘🌍的油(yóu)流回主(zhǔ)油箱以(yǐ)防止油(yóu)液從充(chōng)液🧑🏾‍🤝‍🧑🏼油箱(xiang)中溢出(chū)。

上下行(háng)程限位(wèi)控制裝(zhuang)置

上下(xià)行程限(xian)位控制(zhì)裝置安(an)裝于主(zhǔ)機的右(yòu)側，由支(zhi)架、撞塊(kuai)、行程開(kai)關等組(zǔ)成。支架(jià)固定于(yu)上橫梁(liáng)與工作(zuò)台的右(you)側面，撞(zhuàng)塊🌈固定(ding)于滑塊(kuai)右側面(mian)，行程開(kai)關👅固定(ding)于支架(jià)上，調節(jiē)行程開(kai)關的位(wèi)置，可控(kong)制滑塊(kuai)的運行(háng)位🙇‍♀️置。

四(sì)、液壓系(xi)統概述(shù)

（一）概述(shu)

液壓系(xì)統由能(néng)源轉換(huàn)裝置（泵(beng)和油缸(gāng)），能量調(diào)節裝💔置(zhi)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼（各種閥(fá)）以及能(néng)量輸送(song)裝置（油(yóu)箱、充液(yè)筒、管路(lu)）等組成(chéng)。借助電(dian)氣系統(tong)的控制(zhì)，驅動活(huo)動橫梁(liang)，完成各(gè)種工藝(yì)動作循(xún)環。

本機(ji)器具有(yǒu)調整和(he)半自動(dòng)兩種方(fang)式可供(gong)選擇。調(diào)💃🏻整方式(shì)比較簡(jiǎn)單，用手(shou)按一下(xia)所需動(dòng)作按鈕(niǔ)即可得(de)到❓相應(ying)的動作(zuo)，放手後(hòu)🍉立即停(ting)止。半自(zì)動操作(zuò)為按壓(ya)工作按(àn)鈕使活(huó)動⚽橫梁(liáng)自動的(de)完成一(yi)個工藝(yì)☎️動作循(xún)環。

（二）液(yè)壓原理(lǐ)說明

1、 接(jiē)通電源(yuán)，啟動電(dian)機，各電(dian)磁閥處(chu)在中位(wèi)，泵卸荷(hé)。

2、 上滑塊(kuài)快速下(xià)行：YV1、YV3、YV4通電(diàn)可實現(xian)滑塊快(kuai)速下行(háng)動作，YV1通(tong)

1、 接通電(diàn)源，啟動(dong)電機，各(gè)電磁閥(fa)處在中(zhong)位，泵卸(xiè)荷。

2、 上滑(hua)塊快速(sù)下行：YV1、YV3、YV4通(tōng)電可實(shi)現滑塊(kuài)快速下(xia)行動作(zuò)，YV1通電，插(cha)件C1關閉(bì)，泵出油(you)口和回(huí)油口切(qie)斷，系統(tǒng)升壓，YV4通(tong)電使插(chā)件C2打開(kai)系統壓(yā)力油進(jin)入主缸(gang)上腔，YV3通(tong)電，使插(cha)件C3打開(kai)，主缸下(xià)腔的油(yóu)快速排(pái)回油箱(xiang)，滑塊依(yi)靠自重(zhong)實現快(kuai)速下行(háng)。

3、 上滑塊(kuai)慢速壓(ya)制：當上(shang)滑塊觸(chù)動行程(cheng)開關時(shi)，YV3失電，同(tóng)時YV2通電(dian)，使下腔(qiāng)的壓力(lì)處在一(yi)個由調(diao)壓蓋闆(pan)中閥F17調(diao)定，從而(ér)下腔排(pai)油減慢(man)，滑塊轉(zhuǎn)為慢速(sù)下行，并(bìng)接觸工(gong)件加㊙️壓(ya)。

4、 保壓：滑(huá)塊工作(zuò)行程完(wan)畢，觸動(dòng)下限位(wei)開關，使(shǐ)滑塊卸(xie)壓回🌏程(cheng)完成壓(yā)制動作(zuo)，或者缸(gang)内壓力(li)升高，由(you)保壓延(yán)時繼🙇‍♀️電(diàn)器調定(dìng)，完成定(ding)壓壓制(zhì)動作。

5、卸(xiè)壓：下限(xiàn)位開關(guān)發訊或(huò)者延時(shí)斷電器(qì)發訊，轉(zhuǎn)入👈卸壓(yā)✨，此時YV1、YV2、YV5通(tōng)電，泵轉(zhuǎn)入工作(zuo)，YV5通電使(shi)電磁閥(fa)的P與B口(kǒu)通，打開(kai)充液閥(fa)開始卸(xiè)壓。A與O口(kǒu)通，從而(ér)插件C4開(kai)啟，系統(tong)壓力油(yóu)進入主(zhu)缸下腔(qiāng)，YV2通電，使(shǐ)下腔的(de)壓力被(bèi)調壓蓋(gài)闆中閥(fa)F17調定一(yi)個低壓(yā)，此調定(ding)的壓力(li)隻能打(dǎ)開充液(ye)閥，而不(bu)能使🔞滑(huá)塊回程(chéng)，從而避(bì)免了高(gāo)壓卸壓(ya)的沖擊(ji)。

6、滑塊回(hui)程：當主(zhǔ)缸上腔(qiāng)的壓力(lì)卸到零(líng)後，YV2失電(diàn)，由延時(shí)斷電器(qi)控制，從(cong)而使下(xià)腔的壓(ya)力變換(huàn)為😄由調(diào)壓蓋闆(pan)中閥F16調(diao)定的回(huí)程壓力(lì)，使滑塊(kuai)回程。當(dang)滑塊接(jiē)觸到上(shang)限位開(kai)關後，電(diàn)磁閥失(shi)電，滑塊(kuài)停止。

7、頂(dǐng)缸頂出(chū)

當滑塊(kuài)回程後(hòu)手動按(àn)下頂缸(gang)頂出按(àn)鈕，此時(shí)YV1、YV6通電。插(cha)件 C5、C6、C7系統(tǒng)壓力油(yóu)進入頂(ding)缸下腔(qiang)，同時頂(ding)缸上腔(qiang)的油回(huí)油箱🔞。即(jí)實現頂(ding)缸頂出(chū)。

8、頂缸退(tui)回

當頂(ding)缸把工(gong)件頂出(chu)後，手動(dòng)按下退(tui)回按鈕(niǔ)，電磁閥(fá)YV1、YV7通電。插(chā)件 C5、C8打開(kāi)，系統壓(ya)力油進(jin)入頂缸(gang)上腔；同(tóng)時頂缸(gāng)下腔之(zhi)油進入(rù)油箱，即(ji)實現頂(dǐng)缸退回(hui)動作。

至(zhì)此，實現(xian)一次壓(ya)制、頂出(chū)動作。

五(wǔ)、電氣系(xi)統概述(shù)

（一）概述(shu)

本機電(diàn)器采用(yong)三相交(jiao)流380V、50HZ電源(yuan)，控制電(diàn)器電壓(ya)為交流(liú)220V。電壓是(shì)通過控(kòng)制變壓(yā)器得到(dào)的。另外(wai)，電磁閥(fa)動作電(dian)路為交(jiāo)流220V。

本機(ji)設有專(zhuān)用的電(dian)器控制(zhì)箱。安裝(zhuang)在主機(jī)右前側(ce)。控制箱(xiāng)面闆上(shàng)設有時(shí)間繼電(dian)器、選擇(zé)開關、控(kong)制按👄鈕(niu)、信号燈(deng)等，可實(shi)現對壓(ya)機的集(ji)中控制(zhì)。同時可(ke)通過各(gè)種指示(shì)燈随時(shi)掌握壓(ya)機🐅的工(gong)作💯情況(kuàng)。電氣控(kòng)制箱内(nei)部🐇裝有(yǒu)電源開(kai)關、自動(dòng)開關、交(jiāo)流接觸(chù)器、熱🧑🏽‍🤝‍🧑🏻繼(jì)電器、中(zhong)間繼電(dian)器、變壓(yā)器等控(kòng)制電路(lu)。

考慮到(dào)接線和(he)維修的(de)方便，本(ben)機還設(she)有兩個(ge)分線❌器(qi)，另外🏃‍♂️安(an)裝于主(zhu)機和動(dòng)力機構(gòu)附近。

（二(èr)）電力驅(qū)動裝置(zhì)及容量(liàng)

本機油(yóu)泵的驅(qū)動電機(ji)其型号(hao)規格如(ru)下：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分(fèn)

本機控(kòng)制電路(lu)的電液(ye)動滑閥(fá)和電動(dong)滑閥是(shì)由交㊙️流(liu)濕式👈電(dian)💘磁閥推(tui)動的。電(diàn)磁閥數(shù)量為7個(gè)，動作電(diàn)壓為交(jiao)流220V。

本設(shè)備電氣(qì)數據主(zhǔ)要電氣(qì)參數：

總(zong)功率：60KW

電(diàn)壓：380V

相數(shu)：3

頻率：50HZ

設(shè)備防護(hu)等級：IP44

備(bei)注：

1.接受(shou)非标定(dìng)制。

2.以上(shang)參數作(zuò)為參考(kao)，如有更(gèng)改不另(ling)行通知(zhi)。

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