冷彎成(chéng)型生産線是通(tōng)過順序配置的(de)多道次成型軋(zhá)輥，把卷材💁、帶材(cái)、型材等金屬闆(pǎn)帶不斷地進行(hang)橫向彎曲，以♊制(zhì)成特定斷面型(xíng)材的塑性加工(gong)工藝的機械。
以(yǐ)鋼珠滑軌機軋(zhá)輥設計制造特(te)點：
1、各道次平均(jun1)受力原則，全線(xian)滾輪平均受力(lì)，磨損均衡，延長(zhǎng)⛱️軋輥使用壽命(ming)。
2、軋輥采用C12MoV 材料(liào)是利用其耐磨(mo)性能，但具體的(de)強度與硬度是(shi)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻矛☁️盾的，熱處理(li)時要利用C12MoV的紅(hóng)硬性，淬火後，兩(liang)次甚至三🏃🏻次回(huí)火才能達到硬(ying)度。
3、軌道圓弧部(bu)位是滑軌核心(xīn)部位，前幾道壓(ya)成型後的👉圓弧(hú)位，在😍後道次軋(zhá)折立邊時，應對(dui)已成型的圓弧(hu)，通過上下軋輥(gǔn)或橫輪，進行有(you)效管束保護，不(bu)然，材料在拉伸(shēn)過💚程中圓🐅弧位(wèi)一定會變化，R變(biàn)小成為三角形(xíng)，鋼珠不到底😍，兩(liǎng)點接觸産生噪(zào)音，R變大時，配合(hé)軌産生晃動，滑(huá)軌使用時軌迹(ji)模糊，受力不均(jun)，滑🐅軌變形，縮短(duǎn)👣壽命。
4、滾壓穩定(ding)性問題，生産中(zhong)經常碰到材料(liao)在滾道中左右(you)偏擺的問題，實(shí)際上是單組滾(gun)輪受不對稱，左(zuo)邊受力大❄️，材料(liao)往右邊偏擺；右(you)邊受力大，材料(liao)往左邊偏擺
解(jiě)結的方法是編(biān)輯
a：變形區中性(xing)層計算準确，變(biàn)形區内用料計(ji)算準确💛，滾輪加(jiā)🏃‍♂️工對稱度好。
b：不(bú)變形區域盡量(liang)不受壓（如滑軌(guǐ)底部），裝配時上(shàng)下滾輪各♌區域(yù)間 隙保持一緻(zhi)。
c：材料咬入前，應(ying)根據前道滾壓(yā)狀态，設置引導(dao)斜口，在穩定受(shòu)壓前，材料在滾(gun)内滑移平穩。
5、生(sheng)産中彎曲扭曲(qǔ)的問題，主要是(shì)受力不平衡産(chan)生的🥵，左右受力(lì)不平衡，左右彎(wan)曲，上下受力不(bú)平衡，産生扭曲(qu)。解決方法：設計(ji)受力均衡，加工(gōng)準确，安裝調整(zheng)方便。
6、滾輪加工(gōng)準确度是關鍵(jiàn)，為此，專門制作(zuo)專用工具♋在投(tóu)影儀下💯，放大20倍(bèi)進行檢測。

7、主傳(chuan)動邊，采用滾子(zǐ)錐軸承，确保主(zhu)軸徑向跳動在(zài)0.04MM以内外，保證主(zhu)軸不會左右竄(cuàn)動，普通球軸承(cheng)自身存在間隙(xì)🏃‍♀️，在精确傳動中(zhong)🔞不能避免軸向(xiang)竄動。

非标定制冷彎(wan)成型生産線