液(ye)壓數控快(kuai)速沖床性(xing)能、特點概(gài)述：

數控液(yè)壓沖床是(shi)機械沖床(chuáng)的換代産(chan)品，它集合(hé)了沖床和(hé)單柱液壓(ya)機的優勢(shì)。既可以沖(chong)孔，切角，裁(cai)斷，壓制，也(ye)可以做拉(lā)伸🈲，成型。真(zhen)正實現了(le)一機多用(yong)。

數控液壓(ya)沖床采用(yòng)了plc集中控(kong)制，全觸摸(mō)屏操作。可(ke)手動和自(zì)動自由控(kòng)制🧑🏽‍🤝‍🧑🏻，機🈲器運(yùn)行更㊙️平穩(wěn)，噪音小，精(jīng)度高。危險(xiǎn)系數為0。

如(ru)果配上自(zì)動送料無(wú)需人工操(cāo)作，真正實(shí)現了一人(ren)多機⛷️的操(cāo)💜作。

設備所(suǒ)有技術均(jun1)采用程序(xù)操作，行程(chéng)，速度，拉伸(shēn)，無需人工(gōng)調節。

适用(yong)對象如下(xia)：

汽車 冶金(jin) 航空 船舶(bo) 日用五金(jin) 家電建材(cai) LED燈具  篩網(wǎng)  沖孔标志(zhì)

附屬功能(néng)：壓力顯示(shi)、計數顯示(shì)、行程顯示(shi)、速度顯示(shi)、時間🤟顯✉️示(shì)、 故障顯示(shi)

動作順序(xù)：普通沖床(chuáng)使用

快速(sù)下行---加壓(yā)沖裁--快速(su)回程---恢複(fu)遠點

普通(tōng)壓機使用(yong)

快速下行(hang)----快轉慢----開(kai)始壓制---保(bao)壓-----快速回(hui)程----恢複原(yuan)點

液壓數(shù)控快速沖(chong)床主要結(jié)構及功能(neng)介紹：

本液(ye)壓機由主(zhu)機、液壓系(xi)統、電氣控(kong)制系統和(hé)輔助部分(fen)組成。

1主機(ji)

主機部分(fen)由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系(xì)統，及限程(cheng)裝置等組(zu)成。

2機身

機(jī)身結構件(jiàn)采用Q235優質(zhì)鋼闆焊接(jiē)結構，焊後(hòu)采用退火(huo)處理消除(chú)内應力，并(bing)🔆進行抛丸(wán)處理。滑塊(kuai)及工作台(tái)墊闆均有(yǒu)T形槽，可以(yǐ)使用🤞T形槽(cao)🔅用螺栓，以(yi)便安裝模(mo)具（T形槽及(jí)中心距尺(chi)寸需經客(ke)戶确認）。

——滑(hua)塊、    滑塊由(you)優質鑄件(jiàn)鑄造而成(chéng)，然後保持(chi)200°進行去應(ying)㊙️力處理，滑(hua)塊置于機(jī)身中間，其(qi)上平面與(yǔ)主缸連接(jiē)；滑塊下平(píng)面加工✨有(yǒu)T形槽，用以(yǐ)固定模具(ju)；滑塊采用(yong)矩形導軌(gui)，從而保證(zhèng)滑塊導向(xiàng)精度，剛性(xìng)好，精度♌保(bao)持性好，滑(hua)塊具有很(hen)好的剛性(xing)，能滿足定(ding)程壓制的(de)要求。

3主油(yóu)缸

本機主(zhu)油缸為機(ji)械擋塊缸(gang)，油缸安裝(zhuang)在機架上(shàng)，通過油缸(gang)鎖母鎖緊(jǐn)，活塞杆表(biǎo)面進行耐(nài)磨處理，油(yóu)缸均選🔞用(yong)進口的密(mì)封💘件密封(feng)，使用壽命(mìng)長，密封性(xing)能可靠，重(zhong)複定位精(jīng)度高。

4液壓(ya)系統

液壓(yā)系統是産(chan)生和分配(pei)工作油液(ye)的裝置，并(bìng)使主機實(shi)現各種🌈動(dong)作。油箱為(wéi)鋼闆焊接(jiē)件，采用封(feng)閉結構。箱(xiang)内裝♈有過(guo)濾器，箱壁(bì)🔞開有窗孔(kong)以便清洗(xǐ)油箱；設有(yǒu)液🛀🏻位計，油(yóu)🐅箱上面裝(zhuang)有集㊙️成體(tǐ)、油泵電機(jī)組等。本機(jī)液壓系統(tǒng)使用💛的主(zhǔ)要液壓元(yuán)件：

5油泵電(diàn)機組

系統(tong)采用一台(tai)4級的電動(dòng)機經聯軸(zhou)器各驅動(dòng)一台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵為(wéi)液⁉️壓系統(tong)提供壓力(li)油。

主油泵(beng)采用國産(chan)恒功率軸(zhóu)向柱塞泵(beng)，該泵較大(dà)的特點是(shì)随🔞着系統(tǒng)壓力升高(gāo)，流量成正(zhèng)比減小，保(bao)持功率不(bu)變🐪，有效節(jiē)約能源。

5液(yè)壓集成控(kong)制閥

液壓(yā)集成控制(zhì)閥采用國(guó)産二通插(cha)裝閥集中(zhong)控制，具有(yǒu)調壓🌍、換向(xiang)、保壓、卸荷(he)、支撐、快慢(man)速轉換、超(chao)壓保護等(děng)♉作用。主缸(gang)下腔控制(zhì)塊上設有(you)二級防滑(hua)塊下落裝(zhuāng)置及安全(quán)🐅閥，當滑💋塊(kuài)在任意位(wei)置🌈停止時(shi)，該裝置自(zi)動關閉，确(què)保滑塊的(de)可靠性和(he)安全性；當(dāng)其下腔由(yóu)于閥塊卡(ka)死而封閉(bì)時，旁路安(an)全閥及時(shí)起排⛷️油作(zuò)用，避免安(ān)😄全事故發(fa)生。

6充液閥(fa)

充液閥安(an)裝在主油(yóu)缸頂部，當(dāng)滑塊依靠(kao)自重快速(su)下行時，泵(bèng)的來油不(bú)能及時供(gòng)應主油缸(gāng)上腔，此時(shi)主油缸上(shang)腔形成負(fu)壓吸開充(chōng)液閥主閥(fá)，使充液筒(tong)内油液大(dà)量流入主(zhu)腔，從而達(dá)到滑塊快(kuài)速下行的(de)速度要求(qiú)，當滑塊回(hui)程時，控制(zhi)油液先頂(dǐng)開預洩小(xiao)🔞閥芯，使主(zhu)缸❓上腔卸(xiè)壓後，然後(hòu)打開充🐉液(ye)閥主閥，使(shǐ)👈主缸上腔(qiāng)油液排回(huí)沖液箱内(nei)，再經過回(hui)油管流入(ru)油箱。

7電氣(qì)系統

整個(gè)電氣系統(tǒng)分為動力(lì)部分和控(kòng)制部分。

8動(dong)力部分

采(cai)用三相四(si)線制交流(liu)380V電源，由自(zi)動空氣開(kāi)關、斷路器(qi)、熱繼電器(qì)、交流接觸(chù)器和驅動(dong)油泵用的(de)三相鼠籠(long)型感應電(diàn)動機組成(cheng)，電機😘采用(yong)Y-△啟動，安全(quán)可靠。

9控制(zhi)部分

控制(zhì)部分：采用(yong)全觸摸屏(píng)移動組合(he)控制組成(chéng)，主控制台(tái)放💯置在主(zhu)機左側。電(diàn)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pan)制作，靜電(diàn)噴塑，其内(nèi)部裝有PLC可(kě)編程控制(zhi)器及其他(ta)控制元件(jian)等。面闆上(shang)各種控制(zhì)按鈕及♈功(gōng)能轉換開(kāi)關、各電機(jī)啟停按鈕(niǔ)、各部分監(jian)視指示燈(deng)及計數器(qì)等。移動操(cāo)作台主要(yao)用于數控(kòng)自動操作(zuò)，其上設緊(jǐn)急停止按(an)鈕等。

——控制(zhì)裝置：采用(yòng)PLC可編程序(xu)控制器控(kong)制；

——操作方(fang)式：點動、全(quan)自動兩種(zhong)操作方式(shì)；

——工作方式(shi)：普通壓機(ji)和沖床交(jiāo)換。