XI'AN QUAN LIAN MACHINE TOOL COMPLETE SETS OF EQUIPMENT CO., LTD.
一、龍(lóng)門數控火(huǒ)焰切割機(ji)基本配置(zhì)
割炬 | 把 | |
2 | 數控火(huo)焰割炬 | 2把 |
3 | 有效(xiào)切割寬度(du) | ≤00mm |
4 | ≤12500mm | |
5 | 0-6000mm/min | |
| 切割厚度(du) | |
8 | 穿孔(kǒng)切割厚度(dù) | 70 |
| ≤80mm | |
10 | 割炬升降(jiang)距離 | ≤0mm |
火焰割炬(jù)升降方式(shì) | ||
火焰(yàn)切割點火(huǒ)方式 | 自動(dòng)點火 | |
符合(hé)JB/T5102-1999 |
6、機(jī)械精度
導(dao)軌的安裝(zhuāng)精度:
a. 主導(dao)軌的直線(xian)度 ±0.2mm/m
b. 主導軌(guǐ)的縱向水(shui)平度 ±0.3mm/m ±2mm/全長(zhang)
d. 二導軌之(zhī)間的平行(hang)度 <±2mm/軌距
機(ji)器精度:
a. 縱(zòng)向有效行(háng)程 > 标稱尺(chǐ)寸20mm
b. 橫向有(you)效行程 > 标(biao)稱尺寸10mm
c. 直(zhí)線定位精(jing)度 ±0.3mm/m
e. 割炬行(háng)程 ≤250mm QB(出廠标(biāo)準)誤差≤±0.3mm
f. 切(qie)割速度 設(she)定速度的(de)±5%
g. 割炬升降(jiang)精度 ±0.5 mm
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7、技術文件(jiàn)
8、随機(ji)備件
名稱(cheng) | 數量 | |
| 内六角扳(bān)手 | 2把 |
| 割炬(ju)易損件 | 若(ruò)幹 |
随(sui)機工具 | 專(zhuan)用工具 1套(tào) |
9.産品(pǐn)介紹
橫梁(liáng)采取直線(xian)導軌方式(shi)。
橫梁采用(yong)箱式結構(gòu)龍門式機(jī)架,焊接後(hòu)進行振動(dòng)時效處🛀🏻理(li),以消除内(nei)應力,使之(zhī)在長年使(shǐ)用中不發(fa)生變形。
機(jī)械傳動系(xì)統全部采(cǎi)用精密滾(gǔn)動軸承和(hé)加工精度(du)為國标7級(ji)的精密齒(chi)輪與齒條(tiao)的齧合。
驅(qū)動系統采(cǎi)用的行星(xing)減速器,其(qí)輸入、輸出(chū)誤差僅16弧(hu)分,同時,在(zai)橫向、縱向(xiang)齒輪傳動(dong)結構中,增(zeng)加了自動(dòng)補償間隙(xì)的裝置,使(shǐ)之☎️傳動結(jie)構能準确(que)執行數控(kòng)系統發出(chu)的指令。
主(zhu)動端梁:縱(zòng)向軌道夾(jia)緊裝置采(cǎi)用自動導(dao)向結構,不(bu)采🍉用偏‼️心(xin)輪夾緊結(jie)構,靠自動(dong)導向結構(gòu)的彈簧力(li),使✏️其在兩(liang)根軌道結(jie)合處的行(háng)走平穩,不(bú)會産生夾(jia)緊輪偏緊(jin)、偏🌂松現象(xiang)。
所有在設(shè)備外觀能(néng)見到的鋼(gāng)結構件、螺(luó)釘,均采用(yòng)發黑㊙️或鍍(du)鉻處理。
2)控(kong)制部分
彩(cǎi)色液晶顯(xiǎn)示器
全中(zhong)文操作界(jie)面
在加工(gong)中可進行(hang)任意加工(gong)軌迹返回(hui)
具有自動(dòng)穿孔功能(neng)
加(jia)工中可随(sui)時調整切(qiē)割速度
輸(shu)入方式:手(shou)動數據輸(shu)入、U盤輸入(ru)
自動診斷(duan)檢驗操作(zuò)準備狀态(tai)和程序完(wan)整性
完善(shàn)的火焰、等(deng)離子切割(ge)機控制接(jiē)口及操作(zuò)界面
10.安裝(zhuāng)調試、環保(bǎo)驗收等方(fang)面采取的(de)技術和組(zǔ)織措施
1)縱(zong)向導軌的(de)安裝
相應調(diao)整附件随(sui)機配備,其(qi)結構和調(diào)整原理如(ru)圖1-2所示。
圖(tú)中件6與基(ji)礎上相應(yīng)墊闆焊接(jiē),件2與件6為(wéi)一整體,件(jiàn)1用于⭐調整(zheng)✉️導軌的高(gāo)低與水平(ping),件5用于調(diao)整導軌的(de)中心距和(he)直線度,調(diào)💘整結束,擰(nǐng)緊螺母3經(jing)件4壓緊導(dao)軌。
2)間隙調(diào)整及平衡(heng)配重
切割(gē)機的間隙(xì)包括導向(xiàng)間隙、平衡(héng)間隙和傳(chuán)動間隙三(san)個部分。設(shè)備安裝調(diao)試時,需要(yao)對隙均進(jìn)行調整。同(tong)👄時在使用(yòng)一段時間(jiān)後,還需要(yao)對間隙進(jìn)行一次調(diao)整。
3)導向間(jian)隙調整
X方向(xiàng)與Y方向的(de)垂直度和(he)移動精度(du)。用手輕輕(qīng)轉動前導(dao)軌👈兩側的(de)導向滾輪(lun),即可感覺(jiao)到導向間(jiān)隙的🚶大小(xiǎo)。
在每一對(duì)導向輪中(zhong),其内側導(dǎo)向輪采用(yong)偏心軸方(fāng)式安裝,在(zai)其🈚上方有(you)供調整的(de)軸伸端。轉(zhuan)動該偏心(xīn)軸,即可調(diao)整導向間(jian)隙。調整時(shí),切忌将導(dǎo)向滾輪過(guo)💃🏻緊地壓向(xiang)道軌🌐側面(miàn),一🍓般采用(yòng)輕輕轉動(dong)偏心軸,當(dang)感覺到導(dao)向滾輪壓(yā)到道軌側(cè)面時,再反(fan)轉一小角(jiǎo)度,使其有(you)一很小的(de)間隙,然後(hou)将偏心軸(zhou)鎖緊。
橫向滑(hua)架對橫向(xiang)前道軌的(de)導向,與縱(zong)向滑架對(dui)縱🧑🏾🤝🧑🏼向前道(dao)🏒軌的📱導向(xiàng)結構上類(lei)似,調整方(fāng)法也一緻(zhi)。
4)平衡間隙(xì)的調整
縱(zong)向滑架經(jing)支撐滾輪(lún)和平衡滾(gǔn)輪作用到(dào)縱向後導(dao)軌上,夾住(zhu)⛷️後導軌的(de)上、下道軌(guǐ)面,以保證(zheng)X道軌的水(shui)平位置。兩(liǎng)滾輪對上(shàng)、下道軌面(miàn)的間隙,稱(chēng)為💯平🔞衡間(jian)隙。為調整(zheng)平衡間隙(xi),平衡滾輪(lún)也是經一(yī)偏心軸固(gù)定。轉動該(gai)偏心軸,即(ji)可調整平(píng)衡間隙。其(qí)🔱調整方法(fǎ)及注意事(shì)項與導向(xiang)間隙類似(sì)。
5)傳動間隙(xì)的調整
切(qie)割機X及Y方(fāng)向的移動(dòng),均是電機(jī)經齒輪及(ji)齒輪齒條(tiáo)傳動來實(shi)現的,其傳(chuan)動原理如(ru)圖1-3所示(有(yǒu)的X方向采(cai)用行星傳(chuan)動)。圖中齒(chi)條分✔️别固(gù)定在縱向(xiang)前導軌與(yǔ)橫向☂️前導(dao)軌上。
傳動(dòng)系統是否(fou)間隙較大(da),從運行噪(zào)音即可判(pàn)斷。傳動間(jiān)隙,在設備(bei)使用一段(duàn)時間後,應(ying)進行一次(cì)調整。
傳動(dòng)箱内小齒(chǐ)輪與電機(jī)輸出軸固(gu)聯在一起(qǐ),大齒🌈輪經(jing)軸在傳動(dòng)箱上定位(wèi)。因此,傳動(dong)箱内齒輪(lun)傳動間隙(xì)的調整,可(kě)松開電機(jī)對傳動箱(xiang)的固定,将(jiang)電機與小(xiao)齒輪一起(qi)向大齒輪(lun)方向靠緊(jin)後再固緊(jǐn)即可。調整(zhěng)時,以消除(chú)間隙🔞為目(mu)的,但不能(neng)使齒輪與(yǔ)齒輪靠得(de)太緊。
傳動(dong)箱分别與(yu)橫向滑架(jia)和縱向滑(huá)架固定。齒(chǐ)輪與齒條(tiáo)的間隙調(diao)整,可松開(kai)傳動箱在(zài)滑架上的(de)固定🌈螺栓(shuān),将整個傳(chuan)動箱向齒(chi)條靠緊後(hòu)再固緊即(jí)可。同樣,調(diào)整時以消(xiāo)除間隙為(wéi)目的,不能(néng)使齒輪與(yǔ)齒條靠得(dé)太緊。
可以(yǐ)用劃線的(de)方式來檢(jiǎn)查間隙.用(yong)圖闆、圖紙(zhǐ)和鉛筆,劃(huà)出如圖1-4所(suo)示的圖形(xing),假設BC為X正(zheng)方👈向,且線(xian)段CD與線段(duàn)EF長度一緻(zhi),由圖可以(yǐ)看出,線段(duàn)CD是在正走(zǒu)了🌈線段AB之(zhi)後再走的(de)線段,因而(er)其長度不(bú)會受到縱(zòng)向間隙的(de)🧑🏾🤝🧑🏼影,而線段(duan)EF則有從正(zhèng)走之後❌再(zai)反向走💔出(chu)的線段,因(yīn)而其長度(dù)會受到📞間(jiān)隙的影響(xiang)。亦即如果(guo)線段FG不能(neng)與線段BC很(hen)好的💃🏻重合(hé),則說明🤟系(xì)統存在有(yǒu)✂️Y方向的傳(chuán)動間隙。
切(qie)割機使用(yòng)前,須向縱(zòng)向與橫向(xiàng)傳動箱中(zhōng)加入适量(liàng)機油。同時(shi),每三個月(yue)檢查一次(ci)油面高度(du),每年更換(huan)一次機油(yóu)。傳動箱蓋(gai)闆上有一(yī)個M12加油螺(luó)栓,卸開該(gai)螺栓,從螺(luo)孔中向機(jī)箱中加入(rù)潤滑機⛷️油(you)📞,然後再将(jiāng)螺栓擰上(shang)即可。油面(mian)高度以大(dà)齒輪侵在(zài)油中為準(zhǔn)。
聯接氧氣(qi)和乙炔氣(qi)管。連結處(chu)接頭尺寸(cun)與一般手(shǒu)用割炬接(jie)頭一緻。
當(dāng)縱向切割(ge)範圍較大(dà)時,對進氣(qì)管和供電(dian)電纜,需采(cǎi)用高架拖(tuō)🧑🏾🤝🧑🏼引的方式(shì),使氣管和(hé)電纜在一(yi)定高度的(de)位置前後(hou)移📞動,如圖(tu)1-5示。縱向滑(hua)梁一般用(yòng)10#。
安裝界面(mian)劃分:
甲方(fāng)負責切割(gē)機基礎(含(han)工字鋼)、切(qie)割平台、壓(ya)縮空氣、電(dian)源電纜等(děng)準備。
乙方(fang)負責指導(dao)安裝、免費(fèi)調試及現(xian)場培訓并(bìng)提供割台(tai)圖紙。